Öko-Pick-up von Toyota

Pick-ups dürfen auch in den USA keine Spritfresser mehr sein. Die Studie Toyota A-BAT verfügt daher über einen Hybridantrieb und atypisch geringe Abmessungen. ( , 01.01.2009)

Mit rund 4,60 Metern ist der Viersitzer deutlich kürzer als die meisten seiner US-Wettbewerber. Durch die wegen der kurzen Motorhaube weit vorne montierten Frontsitze sowie die gegenläufig öffnenden Fondtüren soll das Platzangebot im Inneren jedoch großzügig sein. Variable Sitze und Durchlademöglichkeiten zur Pritsche sollen den Nutzwert weiter erhöhen. Für den Antrieb des Allraders sorgt ein Hybridantrieb von Vierzylinder-Ottomotor und einem Elektroaggregat. Einen Teil der Bordstrom-Versorgung übernehmen Solarzellen auf dem Dach.

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