Das neue Mini Cabrio kommt am 28. März 2009 auf den Markt und kann ab sofort zu Preisen ab 22.500 Euro bestellt werden. Der Cooper S kostet 4.000 Euro mehr. Premiere hat das Modell im Januar auf der North American International Auto Show 2009 in Detroit.

Das Softtop mit integrierter Schiebedachfunktion lässt sich - auch während der Fahrt bis zu einer Geschwindigkeit von 30 km/h - vollautomatisch innerhalb von 15 Sekunden zurückklappen. Optional verfügbar ist das Zusatzinstrument neben dem Drehzahlmesser: Der so genannte Always-Open-Timer zeigt die mit offenem Verdeck bislang absolvierte Fahrzeit an und soll den Fahrer dazu animieren, möglichst oft das Verdeck zu öffnen.

Das Cockpit übernimmt das Cabrio vom geschlossenen Mini - inklusive des Pizzateller-großen, mittig angeordneten Tachos

Wenige Änderungen, mehr Alltagsnutzen

Mini hat den Überrollschutz neu konstruiert. Er fährt jetzt erst bei Bedarf automatisch aus und ermöglicht außerdem im neuen Cabrio eine hohe Variabilität. Die Easy-Load-Funktion, bei der sich das Verdeck beim Öffnen des Kofferraums leicht hebt, sowie die geteilt umklappbare Rückbanklehne und die große Durchladeöffnung zwischen Gepäck- und Fahrgastraum erleichtern die Mitnahme von Gepäck. Das Laderaumvolumen beträgt bis zu 660 Liter.Äußerlich wurden nur leichte Veränderungen in Front- und Heckbereich vorgenommen, um den Charakter des Vorgängers zu bewahren. Die Seitenansicht wirkt etwas gestreckter und die Scharniere der Heckklappe liegen nun innen. Die Heckleuchten wurden geringfügig vergrößert.

Mini hat den Überrollschutz neu konstruiert. Die Bügel stehen nicht mehr fest hinter den hinteren Kopfstützen, sondern fahren erst bei Bedarf automatisch aus

Stärkere Motoren, weniger Verbrauch

Zur Markteinführung wird das Mini Cabrio in zwei Motorvarianten angeboten: Der 1,6-Liter-Benziner mit vollvariabler Ventilsteuerung leistet 88 kW/120 PS oder als Turbo im Cooper S 128 kW/175 PS. Auf Wunsch steht neben dem Sechsgang-Getriebe eine Sechs-Stufen-Automatik zur Verfügung. Zur Verbrauchssenkung tragen die Bremsenergie-Rückgewinnung sowie bei Fahrzeugen mit Handschaltung die Auto Start-Stopp-Funktion und eine Schaltpunktanzeige bei. Im Vergleich zum Vorgänger wurde der Verbrauch um bis zu 23 Prozent gesenkt.