Sein neuestes Flaggschiff rollt der taiwanesische Scooter-Hersteller Kymco nun an den Start. Der Maxiroller Myroad 700i ABS wird auf den Motorradmessen in Hamburg, München, Leipzig und Dortmund zu sehen sein. Der neue wird von einem flüssigkeitsgekühlten Zweizylinder-Vierventilmotor mit 700 ccm Hubraum angetrieben. Eine elektronische Kraftstoffeinspritzung beatmet den Viertakter, der sich dafür mit 43 kW/59 PS und 62,7 Nm Drehmoment sowie einer Höchstgeschwindigkeit von 170 km/h revanchiert. Eine stufenlose Variomatik gibt die Kraft ans Hinterrad weiter.
Der fahrbereit 292 Kilogramm schwere Asiate setzt an der Front auf eine konventionelle Telegabel, hinten kommen zwei in der Federvorspannung verstellbare Federbeine zum Einsatz. Vorn wie hinten ist zudem die Dämpfung vom Lenker aus elektronisch einstellbar. Hat der Fahrer die Dynamik einmal zu sehr ausgekostet, so vermeidet das ABS im Verbund mit den zwei Scheibenbremsen vorn und der Einzelscheibe hinten Schlimmeres.
Die gestufte Sitzbank und die großzügigen Platzverhältnisse prädestinieren den Myroad 700i ABS auch für größere Touren. Die Tourenscheibe soll für guten Windschutz sorgen, Sitzbank, Tankdeckel und Zündung betätigt ein und derselbe Schlüssel. Das große LCD-Display vermittelt alle Infos und Betriebsdaten des Kymco. Ab Frühjahr können Rollerfans auf ihrem eigenen Myroad abfahren, und zwar im Tausch gegen 8 499 Euro.
Wer es eine Nummer kleiner haben will, greift zu den neuen Geschwistern Grand Dink 300i und 125i. Die Einzylinder-Viertaktmotoren an der Einarm-Triebsatzschwinge leisten 17 kW/23 PS respektive 8,7 kW/12 PS und sind mit einer elektronischen Kraftstoffeinspritzung und einer stufenlosen Variomatik bewehrt. Die ab Frühjahr erhältlichen Taiwanesen bringen 173 Kilogramm beziehungsweise 164 Kilogramm auf die Waage. Der Grand Dink 300i kostet 4 299 Euro, sein kleiner Bruder schlägt mit 3 499 Euro zu Buche.
