Der neue 3.2 Turbo S basiert auf der 355 PS starken Turbovariante und leistet nun 415 PS.
Das in der Fahrzeugmitte montierte V6-Triebwerk mit 3,2 Litern Hubraum stammt aus dem VW-Regal und beschleunigt den nur 930 Kilogramm schweren Hecktriebler in 3,4 Sekunden auf Tempo 100. Die Höchstgeschwindigkeit ist bei 320 km/h erreicht. Das Leistungsgewicht des offenen Sportlers liegt bei 2,24 kg pro PS. Auch an der Optik haben die Sachsen gefeilt: Zur verbesserten Aerodynamik tragen eine speziell entwickelte Frontlippe sowie ein Heckspoiler bei.
Die nahe Dresden niedergelassene Kleinserienmanufaktur Funke & Will verlangt für ihr Topmodell 69.000 Euro ohne Mehrwertsteuer. Mitte des Jahres soll noch ein Coupédach zum Nachrüsten erhältlich sein.