Bentley will 2011 seine amerikanischen Käufer mit zwei neuen Stylingmodellen beglücken. Auf dem Concours d`Elegance in Pebble Beach stellten die Briten gerade den Continental GTC und den GTC Speed 80-11 vor. (Jessica Fischer , 20.08.2010)
Neues für die oberen Zehntausend
Auf dem heiligen Rasen des 60. Pebble Beach Concours d`Elegancehat Bentley zwei neue Modelle enthüllt. Continental GTC und GTC Speed 80-11 sind nicht nur sehr luxuriös, sondern auch stark limitiert. Im kommenden Jahr sollen lediglich 80 Exemplare allein für den amerikanischen Markt gebaut werden. Laut Bentley vereinen die beiden Modelle, wie natürlich alle Bentleys an sich auch, Performance, Luxus und Handwerkskunst.
Leichtes Stylingpaket
Die beiden neuen GTCs der Serie 80-11sind reine Stylingmodelle und unterscheiden sich nur optisch von ihren Continental-Brüdern.Neue Farben und Materialien sollen in einer limitierten Auflage für noch mehr Exklusivität sorgen. Den GTC 80-11stattet Bentley mit 20 Zoll Speichenfelgen in Diamantdesign aus. Dabei darf das polierte „B“ in der Felgenmitte nicht fehlen. Der GTC Speed 80-11 soll noch stärker seine übermächtige Motorleistung ausstrahlen und steht auf den verdunkelten Felgen des Supersport. Als Kontrastgibt’s rote Bremssättel dazu. Eigens für die beiden Sondermodelle kreiert Bentley einen neuen Farbton namens „Midnite“, der sehr gut zum dunkelgrauen Softtop passen soll. An den Flanken prangt zudem der Union Jack. Man will ja klar zeigen, wem Dank geschuldet werden muss. Für den Innenraum bietet Bentley den neuen Farbton „Beluga“ an, in Kombination mit Klavierlack-Furnier oder gebürstetem Aluminium und „80-11“-Emblemen. Die ersten Exemplare sollen im Herbst zu den US-Händlern verschifft werden.
Umweltbewusstsein bei den Dickschiffen
Unter der Haube ist alles kontinental-monumental - wie gehabt. Den Continental GTC befeuert ein mächtiger Sechs-Liter-W12-Biturbomotor. Dieser leistet im GTC 600 PS und 750 Nm. Topspeed sind beachtliche 322 Kilometer pro Stunde. Bentley hat ausschließlich schwere, PS-starke Autos in seiner Modellpalette. Doch auch die Engländer können den Umwelttrend nicht ignorieren. Daher werden für das Modelljahr 2011 alle Continental-Modelle mit der FlexFuel-Technologie ausgestattet. Diese ermöglicht dem Bentley-Fahrer, auch auf Bioethanol umzusteigen. Laut Bentley laufen die Motoren mit E85 und jeder anderen Bioethanol-Benzin-Mixtur. Mit FlexFuel soll der CO2-Ausstoß um 15 Prozent reduziert werden. 2012 will Bentley einen neuen Motor herausbringen, der gar 40 Prozent weniger CO2 emittiert.
