Der FlexiFuel-Antrieb gilt als besonders umweltschonend, da er zwei verschiedene Kraftstoff-Varianten verträgt. Neben herkömmlichem Super-Benzin kommt der Motor auch mit Bio-Ethanol (E85) zurecht. Bio-Ethanol zählt zu den erneuerbaren Krafftstoffen und belastet die Umwelt mit bis zu 80 Prozent weniger CO2 als Benzin. Deshalb setzt Volvo immer stärker auf dieses Antriebskonzept. Die Modell Palette mit FT-Triebwerk weitet sich diesen Sommer vom bisher erhältlichen C30, S40 und V50 nun auf V70 und S80 aus.

Der Verbrauch beim Betrieb mit Bio-Ethanol liegt wegen des geringeren Energiegehalts im Vergleich zu Benzin um rund 30 Prozent höher.

Leistungsstarker Bio-Motor

Die Basis des neuen Antriebskonzepts für V70 und S80 stellt ein 2.5 Liter Fünfzylinder-Turbomotor mit 200 PS dar. Dieser Motor mit der Bezeichnung 2.5 FT verfügt über ein maximales Drehmoment von 300 Nm bei 1.500 U/min – 4.500 U/min. Der Volvo V70 2.5 FT beschleunigt in 8,1 Sekunden von 0-100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 230 km/h. Der S80 benötigt für den Sprint auf 100 km/h 7,7 Sekunden und erreicht erst bei 235 km/h die Höchstgeschwindigkeit. Für den alternativen Kraftstoff musste jedoch das Triebwerk modifiziert werden. Dazu zählen Kraftstoffleitungen aus rostfreiem Stahl, vergrößerte Einspritzventile sowie eine spezielle Oberflächenbeschichtung des Zylinderkopfes. Der Aufpreis für die 2.5 FT-Motorisierung gegenüber der 2.5-Liter-Benzinvariante beträgt aber lediglich 400 Euro. Der Durchschnittsverbrauch im Benzin Modus beträgt beim V70 9,4 Liter und beim S80 9,2 Liter. Der Verbrauch beim Betrieb mit Bio-Ethanol liegt wegen des geringeren Energiegehalts im Vergleich zu Benzin um rund 30 Prozent höher. Dennoch rentiert sich die Anschaffung bereits nach 15.000 Kilometern im Bio-Ethanol Betrieb, da E85 derzeit nur rund 95 Cent pro Liter kostet.

Bio-Ethanol kostet derzeit nur rund 95 Cent pro Liter.

Bio tanken

Der alternative Kraftstoff Bio-Ethanol kann aus nachwachsender Biomasse gewonnen werden. Bio-Ethanol ist schwefel- und aromatenfrei und enthält keine potenziell krebserregenden Verbindungen wie beispielsweise Benzol. Das Tanken unterscheidet sich nicht vom herkömmlichen Tankvorgang an der Zapfsäule. Bis 2015 bleibt der Sprit steuerlich begünstigt und bietet somit für Vielfahrer eine Alternative, um Geld zu sparen und dennoch die Umwelt zu schonen. Bio-Ethanol ist bisher an 159 Tankstellen in Deutschland erhältlich - Tendenz steigend.