MTM-Tuning für 4.2 TDI V8

Linke-Spur-Rambos

Der oberbayerische Audi- und VW-Veredler MTM sorgt für frischen Wind auf der linken Spur. In mehreren Varianten wird der 4,2 Liter große V8 TDI, der aktuell im A8 und im Q7 von Audi sowie im VW Touareg zum Einsatz kommt, noch fitter gemacht. Per Überarbeitung der Motorelektronik machen die Wettstettener für 1.499 Euro plus Einbau (286 Euro) aus den serienmäßigen 350 PS und 800 Nm stramme 410 PS und 930 Nm. Bei gleichen Leistungsdaten einen knappen Hunderter billiger wird es mit dem Zusatzsteuergerät namens M-Cantronic. Für 1.499 Euro plus 191 Euro für die Installation wirft der große TDI ebenfalls 410 PS und 930 Nm Drehmoment aufs Datenblatt.

Für den A8 4.2 TDI ist zusätzlich eine Aufhebung der VMax-Begrenzung erhältlich. Der große Ingolstädter rennt nach der MTM-Behandlung 282 Sachen.

Mehr Topspeed für den A8

Dem Audi A8 vorbehalten bleibt eine Aufhebung der Vmax-Begrenzung. Durch den Einsatz der sogenannten V-Cantronic (1.199 Euro plus 191 Euro für den Einbau) rennt die dieselnde Luxuslimousine nun 282 anstatt der abgeregelten 250 km/h. Auch eine Kombination von Leistungssteigerung und Aufhebung der Geschwindigkeitsbegrenzung ist möglich. Für 2.663 Euro (inklusive Einbau) gibt es 410 PS, 930 Nm und 282 km/h. Neben der Motoroptimierung sind für die drei genannten Modelle auch Felgen, Bremsen, Abgasanlagen und Fahrwerkskomponenten im Repertoire von Motoren Technik Mayer zu finden.