CoverEFX Mini Cooper S R53
Mini Cooper S R53 Project One von CoverEFX: Mini im Grauschleier
Graue Maus? Von wegen! Dieser betagte Mini Cooper S wird mit Komplett-Folierung, Auspuff-Tuning, Felgen- und Fahrwerks-Update sowie 240 PS zum Brandstifter im Pocket-Format. (Thomas Harloff
, 29.07.2011)
Ein Herz für Gebrauchtwagenfahrer
Es muss nicht immer das neueste Exemplar sein: CoverEFX beweist sein großes Herz für Gebrauchtwagenfahrer und stellt ein neues Programm für den Mini Cooper S der Baureihe R53 vor. Die Mannen aus Erftstadt hüllenden kleinen Briten mit bayerischen Genen nicht nur in eine edel aussehende Komplett-Folierung in „Teflon-grey-metallic-beamless“ und „Electric-red-metallic-beamless“ samt glanzschwarz-lackierter Details, sondern lassen zudem dessen Kompressormotor von der Leine.
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- Die 17-Zoll-Strada-Felgen liefert Emotion Wheels, die passenden Reifen stammen von Hankook und hören auf den Namen „Ventus S1 Evo“.
With a little help from my friends
Dank elektronischer Detailarbeit, eines neuen Kompressorrades und einer staudruckoptimierten Edelstahl-Abgasanlage von MR Car Design leistet der 1,6-Liter-Kompressormotor nun 240 statt 170 PS. Für Besitzer eines aktuellen Mini Cooper S hält CoverEFX übrigens auch eine Anlage ab Turbo oder Krümmer bereit. Die 17-Zoll-Strada-Felgen liefert Emotion Wheels, die passenden Reifen stammen von Hankook und hören auf den Namen „Ventus S1 Evo“, die Fahrwerksfedern schickt Spezialist H&R. Bucht man das Komplettpaket, hat man satte 8.000 Euro in den betagten Mini Cooper S investiert. Auch seinem Besitzer muss sein Gebrauchtwagen also sehr am Herz liegen.
UMFRAGE
Überzeugt Euch der Mini Cooper S von CoverEFX?
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Absolut. Das Farbdesign ist der Hammer, auch die Leistungssteigerung beeindruckt.
40%
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Wer investiert denn noch 8.000 Euro in den R53? Absolut ungerechtfertigt!
24 %
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Ich halte nichts von Folierungen. Wäre er lackiert, könnte ich mich mit ihm anfreunden.
18 %
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Technisch gelungen, aber mir gefällt die Farbe nicht.
18 %
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