233 PS und 450 Newtonmeter: Der Audi A6 mit Dreiliter-Diesel steht bereits im Serienzustand gut im Futter. Doch selbst diesem kräftigen Autobahnexpress heftet das Image des langweiligen Vertreterkombis an. Wenn es nach Abt Sportsline geht, soll damit jetzt Schluss sein, denn der V6-Common Rail-Selbstzünder bietet genug Potential für mehr. Die Allgäuer holen satte 300 PS aus dem Triebwerk heraus, was einem Power-Plus von 29 Prozent entspricht. Noch größer ist der Sprung beim maximalen Drehmoment: Bei 2.400 Umdrehungen wuchtet der Sechszylinder mächtige 600 Newtonmeter auf die Kurbelwelle – 150 Nm bzw. 33 Prozent mehr als im Werkstrimm.

Beeindruckende Daten, die Abt durch die Umprogrammierung der Motorelektronik und den Einsatz eines eigens entwickelten Turboladers generiert und auch in die Praxis umzusetzen vermag. In Sachen Topspeed legt der Abt AS6 gegenüber der Serie um sieben km/h zu (249 statt 242). Den Standardsprint absolviert die getunte Variante in 6,9 Sekunden – fünf Zehntel schneller als das Ingolstädter Vorbild (Werte für Fahrzeuge mit Automatikgetriebe).Mehr Power und bessere Fahrleistungen stellen höhere Anforderungen an die Bremsanlage. Um diesen gerecht zu werden, installiert Abt Sportsline ein eigenes System für die Vorderachse, das neben Achtkolben-Bremssätteln 380 Millimeter große Scheiben beinhaltet. Auch das Fahrwerk tauschen die Kemptener aus. Im AS6 kommt ein vom DTM-Piloten Christian Abt auf der Nordschleife abgestimmtes Gewindefahrwerk zum Einsatz, das in Zug- und Druckstufe verstellbar und dessen Tieferlegung bis maximal 65 Millimeter frei justierbar ist.Ganz nach Art des Hauses würzt Abt das Design des A6 nur behutsam, aber trotzdem wirkungsvoll nach. Frontspoilerlippe, Kühlergrill und Seitenleisten weisen diskret darauf hin, dass dieser A6 Avant zur Kraftkur nach Kempten gereist ist. Sehr kraftvoll präsentiert sich das Heck des Allgäuer Power-Kombis: Dachspoiler, Heckschürze und besonders die vier Endrohre der Endschalldämpferanlage ziehen am Hinterteil die Blicke auf sich. Passend dazu bietet Abt üppig dimensionierte, aber trotzdem filigran gestylte Felgen an: Der AS6 steht rundum auf BR20-Rädern im 9 x 20 Zoll-Format.

Der Abt AS6 3.0 TDI in der Heckansicht

Preise (Auszug):

Leistungssteigerung auf 300 PS: 2.900 Euro
Vierrohr-Endschalldämpfer: 1.083 Euro
Optikpaket komplett: 2.046 Euro
Gewindefahrwerk: 1.904 Euro
Sportbremsanlage: 5.474 Euro