Mansory ist als Veredler britischer Automobilkunst bekannt. Dass die Mannen aus dem Fichtelgebirge auch anders können, beweisen sie mit dem Chopster – dem wohl radikalsten Porsche Cayenne überhaupt. (powered by Speed Heads , 01.01.2009)
Noch edler und noch exklusiver präsentiert sich die zweite Generation des Mansory Chopster als brachial beschnittene Interpretation des Porsche Cayenne Turbo S. Ein Aufsehen erregendes Karosseriestyling, präzise angepasste Aerodynamik-Komponenten, ein kraftstrotzender Turbo-Motor und eine Fülle an Interieur-Veredelungen sollen den neuen Chopster zum automobilen Gesamtkunstwerk erheben.
Den Mansory Chopster zeichnet ein bullig-muskulöses Karosserie-Styling mit abgesenkter Dachlinie aus. Chopster stammt übrigens aus dem Amerikanischen: to chop = abschneiden. So trägt die um 60 Millimeter abgesenkte Dachlinie aufgrund der geringeren Stirnfläche zum sportiven Auftritt bei und sorgt im Gesamtpaket für eine ausgefeilte Aerodynamik und aufregende Optik.
Ein Auto von mächtiger Präsenz
Große Lufteinlässe an der markanten Front ermöglichen eine optimale Anströmung der Antriebseinheit mit Frischluft. Die im Motorraum entstehende Heißluft kann durch die in Aluminium gefassten Abluftkanäle auf der Motorhaube entweichen. Vier LED-Zusatzscheinwerfer erhöhen die passive Sicherheit und stärken nochmals die Präsenz dieses Brutalo-SUVs.Ob Front- oder Heckschürze, Türen, Motorhaube oder die das Fahrzeug um 80 Millimeter verbreiternden Kotflügel - alle Komponenten werden aus Carbon geformt. Am Heck fällt außerdem ein mächtiger Diffusor ins Auge, der die vier Endrohre der mittig in einem Schacht untergebrachten Endrohre beherbergt.
300 km/h? Kein Problem!
Neben der Karosserie erhält das aufgeladene V8-Serien-Aggregat des Porsche Cayenne Turbo S eine bedeutende Überarbeitung. So ersetzt Mansory die werksseitig installierten Turbolader durch größere Exemplare. Ein angepasstes Motormanagement und eine deutlich verbesserte Versorgung mit Kühlluft führen zu einer brachialen Leistung von 710 PS und einem maximalen Drehmoment von 900 Nm. Damit erreicht der Chopster eine Höchstgeschwindigkeit von 302 km/h.Die Sportauspuffanlage mit optimiertem Abgasstrom vervollständigt das Motor-Upgrade. Die selbst entwickelte Anlage besteht aus einem Fächerkrümmer sowie einem Vier-Rohr-Endtopf und reguliert durch die eingebaute Klappensteuerung die Soundkulisse. Wahlweise gibt es einen dezent sonoren oder kräftigen und voluminösen Klang, um ein echtes Gänsehaut-Feeling zu verbreiten.
Der Chopster lebt auf großem Fuß
Unter die verbreiterten Kotflügel des Mansory Chopsters passen die vollgeschmiedeten 11 x 23 Zoll großen Monoblock-Felgen im Turbinen-Design mit Reifen der Größe 315/25. Durch ein neues Sportmodul zur Steuerung der Luftfederung werden die XXL-Räder zusätzlich in Szene gesetzt. Auf Wunsch senkt das Modul den Fahrzeugschwerpunkt des SUV außerdem um 45 Millimeter ab.Edelste Materialien finden im Innenraum Verwendung und sorgen für Wohlbehagen. Strapazierfähig und dennoch weich ist das verarbeitete Leder des Chopster-Interieurs. Nur makellose Tierhäute werden von den Mansory-Sattlern im Innenraum integriert und mit dezenten Ziernähten versehen. Augenfälliges Highlight des neu gestalteten Interieurs ist die vom Fond bis zum vorderen Armaturenbrett durchgängige Mittelkonsole. Vier einzelne Sportsitze mit Sicht-Carbon-Rückenschalen vermitteln extravagantes Flair und bieten den Passagieren optimalen Halt.
Falls die Fahrt nicht ausreichend unterhält…
Ausgestattet mit zwei in die Mittelkonsole integrierten Monitoren sowie DVD-Player und Laptop mit Internet-Verbindung bleiben keine Wünsche der Kundschaft unerfüllt. Das neu gestaltete Airbag-Sportlenkrad, die aus Aluminium gefertigte Pedalerie und die Echt-Carbon-Applikationen vollenden den exquisiten Gesamteindruck im Chopster.
