Langsam aber sicher nimmt das Projekt „Audi Q7 V12 TDI“ Gestalt an: Die Studie „Q7 Coastline“ gibt einen konkreten Ausblick auf das kommende dieselbefeuerte Power-SUV der Ingolstädter. (powered by Speed Heads , 01.01.2009)
Die Kraft eines Zwölfzylinder-TDI in Verbindung mit dem eleganten Auftritt im Stil einer exklusiven Yacht zeigt Audi mit dem neuen Konzeptfahrzeug „Q7 Coastline“. Das Exterieur und der Innenraum des Performance-SUV hielten die Macher überwiegend in der Trendfarbe Weiß. Unter der Motorhaube sitzt der weltweit stärkste Diesel in einem Straßenauto: Der Sechsliter-V12 mit 500 PS Leistung und berauschenden 1.000 Nm Drehmoment.
Der Audi Q7 Coastline ist in einem speziellen Weiß lackiert - einem Perleffekt-Lack, in dessen Bezeichnung Inuit die glitzernde Helligkeit der Polarregion anklingt. Der Singleframe-Kühlergrill und die seitlichen Lufteinlässe in „High Gloss Steel Dunkel“ setzen einen farblichen Kontrast zur hellen Außenhaut. Ansonsten besitzt der Q7 Coastline die gleichen Karosseriemodifikationen wie der Audi Q7 V12 TDI: Ein verchromtes Gitter im Singleframe-Kühlergrill und ein glänzender Unterfahrschutz aus Edelstahl schärfen den Ausdruck des Gesichtes, während der neu gezeichnete Stoßfänger die seitlichen Lufteinlässe zu großen Einheiten zusammenfasst. Die Räder finden in verbreiterten Radläufen Platz. Die Heckschürze beheimatet zwei große, ovale Auspuff-Endrohre und einen ebenfalls aus Edelstahl bestehenden Unterfahrschutz.
Fahrleistungen auf Sportwagen-Niveau
Für geballte Power der Designstudie „Audi Q7 Coastline“ sorgt der V12-Diesel, der aus knapp sechs Litern Hubraum kräftige 500 PS und ein überwältigendes Drehmoment von 1.000 Nm schöpft. Das Drehmoment steht bereits von 1.750 bis 3.000 U/min zur Verfügung. Die Fahrleistungen liegen auf dem Niveau eines hochkarätigen Sportwagens: Der Spurt von 0 auf 100 km/h dauert nur 5,5 Sekunden, die Spitze von 250 km/h ist elektronisch abgeregelt. Trotzdem soll sich der Audi Q7 V12 TDI im Mittel mit nur 11,9 Litern Diesel auf 100 Kilometern begnügen.Aufgrund seiner massiven Diesel-Power soll der Audi Q7 mit dem V12 TDI einen echten Performance-SUV darstellen. Die Sechsstufen-Tiptronic und der Allradantrieb sind deshalb ebenso sportlich ausgelegt wie das Fahrwerk mit der Luftfederung. Hinter den großen Rädern sitzen Bremsscheiben aus Keramik.
Viel Holz, noch mehr Weiß
Der Innenraum wirkt stylish und trendbewusst. Hier dominiert, ähnlich wie auf vielen teuren Yachten, der Farbton „Alabasterweiß“. Der Bodenteppich und die bestickten Fußmatten aus feiner Wolle, die Verkleidung der Säulen, der Dachhimmel, die Sitzbezüge aus Valcona- und samtigem Velvet-Leder, die Gurte, das Lenkrad, die Front des Cockpits und die Türverkleidungen - all diese Komponenten leuchten in Weiß. Die meisten Schalter und Regler sowie die Schalttafel samt Hutze tragen ebenfalls die aktuelle Modefarbe. Zusätzliche Akzente im Interieur setzen Aluminium-Elemente, wie zum Beispiel an den Lufteinlassdüsen und den Türöffnern. Modische Betonungen verleihen außerdem ein nussbrauner Keder im Sitz sowie eine feine braune Biese in der Schalttafel und an der Tür. Teile der Armauflagen, der Schaltknauf und die inneren Einstiegsleisten bestehen aus amerikanischem Nussbaumholzfurnier, in dem schmale Streifen aus dunklem geräuchertem Eichenholz eingebettet sind - ein weiterer Bezug zum Bootsbau. Die gleiche Kombination dient als Boden für den Gepäckraum mit zwei integrierten Klappboxen. Das Holz wird nicht lackiert, sondern gewachst, so dass die Poren offen bleiben, was einen ganz individuellen haptischen Charme und seidigen Glanz vermittelt. Ein DVD-Navigationssystem, ein „Advanced Sound System“ von Bang & Olufsen und Ledersitze, die sich elektrisch beheizen und verstellen lassen, sind weitere luxuriöse Interieurmerkmale des Audi Q7 Coastline.Die Serienversion des Q7 V12 TDI hat Audi für das zweite Halbjahr 2008 angekündigt. Genaue Preisinformationen geben die Ingolstädter allerdings noch nicht.
