Frauen sind in der Unfallstatistik überrepräsentiert. Nun fanden Forscher heraus, dass bei Frontalunfällen eine besondere Gefahr für kleine Fahrer besteht. (Jessica Fischer , 29.04.2010)
Frauen in Unfallstatistik überrepräsentiert
Ein besonderes Unfallrisiko für kleinere Fahrer haben Unfallforscher fast durch Zufall entdeckt: Die Lenkenden sitzen in Kleinwagen oft zu dicht am Armaturenbrett. Bei Frontalzusammenstößen erleiden sie dann schwerste Beinverletzungen. Betroffen sind wegen ihrer geringeren Durchschnittsgröße vor allem Frauen. Sie haben oft gar keine Chance, sich weiter und bequemer vom Lenkrad wegzusetzen, weil sie dann die Pedale nicht mehr sicher erreichen. Viele Kleinwagen sind somit gefährliche Fallen, gerade für kleine Fahrer. "Unsere These haben wir jetzt mit zwei Crashtests erhärtet", sagte Siegfried Brockmann, Leiter Unfallforschung der Versicherer (UDV). Auf die Spur zu diesem höheren Unfallrisikos bei kleinen Fahrern sind die Forscher durch eine Sonderstudie zu extrem verletzten Unfallopfern gekommen. Frauen sind dort deutlich überrepräsentiert gewesen.
Besonderer Vorsicht für kleine Fahrer
Auch eine Recherche in der Unfalldatenbank der Versicherer hat gezeigt, dass bei Unfällen mit heftigem Frontalaufprall der Anteil der schweren Verletzungen bei weiblichen Fahrern um 50 Prozent über dem der männlichen gelegen hat. Kleine Autofahrer sollten sich deshalb so weit wie möglich weg von der Instrumententafel positionieren. Notfalls ist sogar an einen Wechsel des Fahrzeugs zu denken. Die Forscher fordern nun eine bessere Ergonomiestudie für kleine Fahrer und wollen dann ihre Erkenntnisse der Autoindustrie vorlegen. Hilfreich könnten verstellbare Pedale, besser einstellbare Lenkräder oder Knieairbags sein. Außerdem soll der Test mit kleinen Dummys künftig auch in Deutschland Standard werden. In den USA müssen die Hersteller bereits in einem Crashtest für kleine Fahrer die Ungefährlichkeit ihrer Modelle beweisen.
