Was lange währt, wird endlich gut
Gran Turismo 5: Es war schon oft angekündigt, und eine Vielzahl der Rennspiel-Fans wollte es sich schon diverse Male unter den Weihnachtsbaum legen. Doch immer wieder haben Entwickler Polyphony Digital und Publisher Sony Computer Entertainment den Veröffentlichungstermin verschoben. Doch jetzt ist es endlich soweit: Teil fünf der legendären Rennspiel-Reihe kommt heute exklusiv für die Playstation3-Konsole in den Handel. Das Testexemplar für die Motorvision-Redaktion befindet sich zwar noch in der Post, aber schon ein Blick auf die Features genügt, um mit Fug und Recht behaupten zu können: Diese Rennsimulation wird in vielen Bereichen für lange Zeit Maßstäbe setzen.
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- Teil fünf der GranTurismo-Reihe beinhaltet endlich ein Schadensmodell. Hier muss der Subaru Impreza WRC von Petter Solberg ohne Beifahrertür seine Runden drehen.
Das Apollo-Programm unter den Rennspielen
Die Erklärung für die ewig lange Entwicklungszeit liefert der Präsident von Polyphony Digital Inc. höchstpersönlich: „Gran Turismoist ein sehr ehrgeiziges Projekt, das so anspruchsvoll und kompliziert ist, dass wir es gerne unser Apollo-Raumfahrtprogramm nennen“, sagt Kazunori Yamauchi. „Nach dem technologischen Sprung zum PlayStation3-System war unser Ziel bei GT5 eine weitere Revolution, die nicht nur unseren eigenen hohen Ansprüchen gerecht wird, sondern auch die Erwartungen der Fans erfüllt oder sogar übertrifft.“ Es gibt nun einen Manager-Modus, verschiedene und im Rennen wechselnde Wetterverhältnisse, Tag- und Nachtwechsel, einen Strecken-Editor und und und… Die Grafik: Perfekt in HD und – einen entsprechenden Fernseher vorausgesetzt – sogar in 3D! Kein Wunder, dass die Entwicklung sechs Jahre gedauert und etwa 44 Millionen Euro gekostet hat.
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- GranTurismo 5 beinhaltet mehr als 1.000 verschiedene Fahrzeuge. Etwa 200 davon werden mit einer detailgetreu nachgebildeten Cockpitperspektive präsentiert.
1.000 Autos, viele Strecken
An dieser Stelle alle Features zu nennen, würde den Rahmen sprengen – das holen wir im Test nach. Nur so viel: Das Spiel beinhaltet mehr als 1.000 Autos, darunter hochaktuelle Supersportwagen wie denLamborghini Murciélago LP 670-4 SuperVeloce, den Lexus LFA und den McLaren MP4-12C. Neben den zum Karrierestart so beliebten Allerweltskisten, die natürlich nach Herzenslust getunt werden können, sind wieder die legendärsten Rennwagen der Vergangenheit und Gegenwart ins Spiel integriert. Zudem können sich die Spieler sowohl auf Kult-Rennstrecken wie die Nordschleife oder Laguna Seca als auch auf GranTurismo-Klassiker wie den Deep Forest Raceway oder den Grand Valley freuen.
Was GranTurismo 5 wirklich kann, werden wir in der nächsten Zeit im Langzeit-Test herausfinden. Wir halten Euch auf dem Laufenden – natürlich auch über die Nordschleifen-Bestzeiten der Motorvision-Redakteure.
