Weniger Streusalz

Reine Tausalzlösungen lassen Glätte langsamer oder gar nicht erst entstehen. Diese innovative Technik für einen effektiveren Winterdienst soll in diesem Winter verstärkt genutzt werden, so der Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer bei der Vorstellung der entsprechend ausgerüsteten Winterdienstfahrzeuge auf dem Gelände der Autobahnmeisterei in Siegsdorf.

Nach Probebetrieb in verschiedenen Bundesländern und technischen Untersuchungen durch die Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) gibt es nun grünes Licht für den Regelbetrieb. Auf trockenen und leicht feuchten Straßen werden Tausalzlösungen vorbeugend gegen Eis- und Schneeglätte eingesetzt. Ein weiterer Vorteil des Verfahrens ist, dass sich damit der Streusalzverbrauch auf Autobahnen nach Experteneinschätzung um rund 100 000 Tonen pro Jahr reduzieren lässt.

Die Salzlösungen aus Natrium-Calcium- oder Magnesiumchlorid werden bei dem Verfahren auf die Fahrbahn gesprüht und wirken unmittelbar. Sie können bei Temperaturen bis minus sechs Grad Celsius eingesetzt werden, verteilen sich gleichmäßig auf der Fahrbahn und bleiben länger liegen als Feuchtsalzstoffe.