Formel 1 2011: Abu Dhabi

Super-Seb auf Rekordjagd

Mit dem vorletzten Saisonrennen in Abu Dhabi biegt die 2011er Formel 1-Saison endgültig auf die Zielgeraden ein. Ok, wir geben es ja zu, ein spannungsgeladenes Finale sieht irgendwie anders aus – dafür war unsere Heppenheimer One-Man-Show in diesem Jahr einfach zu dominant. Aber hey, der Grand Prix auf dem Yas Marina Circuit wird auch so ein echtes Highlight, schmeichelt er doch dem motorsport-affinen Auge wie kaum ein zweites Rennen. Start in der Dämmerung, Zieleinfahrt bei Nacht, überall Bauten wie bei Captain Future, unter einem Hotel durch und via unterirdischem Tunnel in die Boxengasse – da sind atemberaubende TV-Bilder vorprogrammiert. Die alles beherrschenden Sorglos-Weltmeister von Red Bull nehmen all das sicher gerne mit, viel zu erreichen gibt es für die Supercrew ja nicht mehr…oder? Mitnichten! In einer Saison, in der fast nichts nicht geklappt hat, ist es Zeit, Rekorde für die Ewigkeit aufzustellen. Sebastian Vettel, der –wie könnte es anders sein - beide bisher ausgetragenen Abu Dhabi-GPs gewonnen hat, erhält die Möglichkeit, mit seiner 14. Pole-Position in diesem Jahr den 1992er Rekord von Nigel Mansell einzustellen. Genauso wie er mit seinem zwölften Saisonsieg die Chance waren kann, Michael Schumachers Siegrekord von 13 Triumphen aus dem Jahr 2004 zu egalisieren. Wenn das mal nichts ist… Mark Webber freut sich übrigens auch auf Abu Dhabi. Wegen der angenehmen Bedingungen und weil die Sonne immer scheint.

Was ist der Unterschied zwischen der Achterbahn in der nahe der Strecke gelegenen Ferrari World und den beiden Scuderia-Piloten Alonso und Massa? Die Achterbahn ist die schnellste der Welt!

Achterbahn und neue Teile

Nicht ganz so tiefenentspannt geht man in Woking an die Aufgabe im mittleren Osten heran. Obwohl das mit dem „Wir treten bei jedem Rennen nur aus einem Grund an: um zu gewinnen“ (O-Ton Teamchef Whitmarsh) in dieser Saison ja nur peripher gelungen ist, sind alle Beteiligten bei McLaren heiß und zuversichtlich bezüglich eines Sieges in der Wüste. Der Kurs mit der ellenlangen Gegengeraden sollte dem DRS- und KERS-geilen MP4-26 grundsätzlich liegen. Und so wollen die Briten, auch wenn sie in Abu Dhabi schon fleißig neue Teile für die kommende Saison testen, ihr letztjähriges Ergebnis mit den Plätzen zwei (Hamilton) und drei (Button) möglichst nach oben hin korrigieren. Einen Sieg wünscht sich freilich auch Ferrari, schließlich will man der Vielzahl an potenziellen und bestehenden Kunden im wichtigen Absatzmarkt der Vereinigten Arabischen Emirate beweisen, dass es richtig ist, ein Produkt aus Maranello zu fahren. Dumm nur, dass Ferrari-Chef di Montezemolo unter der Woche mit einem Urknall auf den Tisch haute und zum General-Rundumschlag, wie er genereller gar nicht hätte ausfallen können, gegen den ganzen Formel 1-Zirkus ausholte. Mehr Tests, weniger Aerodynamik (mit Gruß an Red Bull) und ein drittes Auto, sonst seien die Roten weg und das könne sich der gute Bernie nicht erlauben! Basta! Bei so viel Chef-Wut geht beinahe unter, dass auch noch die beiden Scuderia-Piloten im Angesicht des Abu Dhabi-GPs gehörig rudern. Fernando Alonso kehrt erstmals an den Ort seiner bittersten Niederlage zurück (Wir erinnern uns: 2010 vergeigte der Spanier mit Rang sieben in letzter Sekunden den sicher geglaubten WM-Titel) und Felipe Massa versinkt einfach nur in Belanglosigkeit. Böse Zungen könnten behaupten, sogar die Achterbahn im eigenen, nahe der Strecke gelegenen Freizeitpark Ferrari World wäre auf dem Yas Marina Circuit schneller als der Brasilianer. Neuesten Gerüchten zufolge muss sich der mittelmäßige Felipe aber dennoch keine Gedanken um sein Cockpit für die nächste Saison machen und so nutzt die Scuderia Abu Dhabi vor allem für ausgiebige Tests neuer Teile für das 2012er Auto. Sollte ein Podium oder gar ein Sieg herausspringen, würde sich bei der derzeit dritten Kraft aber sicher auch niemand wehren. Gegen die Armada an Scheichs, die daraufhin die roten Showrooms plündern würden, höchstwahrscheinlich auch nicht.

Letztes Jahr kam er nicht weit in Abu Dhabi: Rekord-Weltmeister Michael Schumacher wurde gleich in Runde eins in eine Kollision mit Vitantonio Liuzzi verwickelt, die den Kerpener beinahe den Kopf gekostet hätte. Derzeit befinden sich die Silbernen aber im Aufwind und wollen das starke Indien-Ergebnis bestätigen.

Wenn Drei sich streiten…

Unmut bei der Scuderia, Aufatmen bei Mercedes: Rosberg verlängert, Schumi auch! Und mit den Plätzen fünf und sechs aus dem Indien-GP scheint bei den Silberpfeilen zum Saisonende sowieso alles in Butter zu sein. Im Gefühlsüberschwang wurde der Grand Prix in Abu Dhabi dann auch gleich zum Heimrennen ausgerufen, schließlich habe ein wichtiger Anteilseigner genau hier seinen Sitz. Mal sehen, wann es einem Team gelingt, alle 19 GPs zu emotionalen Heimspiel-Highlights zu deklarieren. Sei’s drum, Schumi freut sich trotz der letztjährigen Liuzzi-Attacke auf sein Rekord-Haupt auf den Yas Marina Circuit, lobt die einmalige Atmosphäre und will die gute Mannschaftsleistung der jüngsten Vergangenheit fortsetzen. Nico Rosberg schlägt in die gleiche Kerbe und will näher ran an die Spitzenteams. Ein Ziel, das für Renault überhaupt nicht in Frage kommt. Das Team aus Enstone fuhr in den letzten acht Rennen lediglich sieben magere Pünktchen ein und sollte sich in Abu Dhabi darauf konzentrieren, Platz fünf in der Konstrukteurswertung in trockene Tücher zu bringen. Viele Augen werden dabei auf Witali Petrow gerichtet sein, der vor einem Jahr an gleicher Stelle Fernando Alonso mit einem Teufelsritt in Schach hielt und ihm so den WM-Titel versaute. Alles schön und gut, wesentlich spannender geht es aber beim Kampf um Platz sechs der Teamwertung zu. Force India mit 51 Punkten sowie Williams und die zuletzt wie entfesselt auffahrenden Torro Rosso mit jeweils 41 Zählern rechnen sich noch Chancen auf den begehrten, weil Geldsegen versprechenden Rang aus. Die Grün-Orangen dürften dabei, zumindest was das Auto angeht, auf dem recht langsamen, mit engen Kurven gespickten Kurs gegenüber den schwächelnden Williamsianern sowie der Vollgas-Crew von Torro Rosso den Flügel vorn haben.

Weltmeister-Entscheidung hin oder her, der Abu Dhabi-GP wird tolle Bilder und jede Menge heißer Rennszenen liefern, gerade weil sich alle Teams dank DRS auf wesentlich mehr Überhol-Action als im vergangenen Jahr einstellen. Einschalten beziehungsweise reinklicken lohnt sich also. Wir sind wie gewohnt vom 1. Freien Training bis zur Analyse für Euch dabei. Bis dahin.