Der Rennstart: Das Warten auf den Regen

​Zum Rennstart in Sepang ist vom Regen nichts zu sehen. Ganz im Gegenteil: Es ist heiß, die Luftfeuchtigkeit ist hoch. Die Red Bull-Renault kommen exzellent aus den Startlöchern, Sebastian Vettel und Mark Webber führen das Rennen schnell an. Michael Schumacher kann sich um zwei Plätze auf Rang sechs verbessern. Pech hat Rubens Barrichello, der am Start kurz stehenbleibt und nur mit Verzögerung wegkommt. Aber eine Kollision bleibt aus, alle Autos kommen gut durch die ersten Kurven. Im Hinterfeld sorgen die beiden McLaren-Mercedes- und Ferrari-Boliden für Action. Diese vier Top-Autos standen in der Startaufstellung weit hinten und müssen jetzt schnell Boden gutmachen. Am besten kommt Lewis Hamilton durch das Hinterfeld, der Weltmeister von 2008 liegt nach vier Runden schon auf Platz zehn. Es gibt auch erste Ausfälle zu verzeichnen: Pedro de la Rosa konnte gar nicht starten (Motorschaden), Timo Glock scheidet nach einer leichten Kollision mit Jarno Trulli aus.

Endlich holt sich Sebastian Vettel den verdienten Lohn einer bisher starken Saison und gewinnt in Malaysia sein erstes Rennen 2010.

Kobayashi, Schumacher, Liuzzi: Das Feld lichtet sich

​Nun entwickelt sich ein spannendes Duell zwischen Lewis Hamilton und Vitaly Petrov. Hamilton braucht drei Runden, um am Russen im Renault vorbei zu kommen und Platz neun zu erobern – heiße Rad-an-Rad-Duelle inklusive. Die Ferrari-Piloten haben ein Michael-Schumacher-Déjà-Vu-Erlebnis und hängen hinter den ToroRosso-Boliden fest. Derweil bleibt Kamui Kobayashi am Streckenrand stehen, sein Sauber-Ferrari hat ein technisches Problem. Auch Michael Schumacher muss die Heimreise ohne WM-Punkte antreten. Die Hinterräder seines Mercedes GP-Boliden blockieren, Schumi kann wegen einer verlorenen Radmutter nicht weiterfahren. Während Lewis Hamilton eine Verwarnung wegen gefährlichen Fahrens kassiert, rollt Vitantonio Liuzzi mit technischen Problemen langsam durch das Feld.

Nico Rosberg holt in Malaysia als Dritter den ersten Podiumsplatz für den neuen Rennstall Mercedes GP.

Um Runde 20: Die erste Runde der Boxenstopps

Alle hinten gestarteten Topautos sind inzwischen in den Punkterängen angekommen: Hamilton ist Sechster, Alonso Achter, Massa belegt Rang neun und liegt damit einen Platz vor Jenson Button, der schon einen Boxenstopp absolviert hat. Vorne ziehen die beiden Red Bull-Boliden einsam ihre Bahnen, Vettel liegt rund 1,5 Sekunden vor Webber. Heikki Kovalainen verzeichnet seinen ersten Ausfall und wird rückwärts in die Garage geschoben. Es folgen die nächsten Boxenstopps, Petrov, Alguersuari und Sutil besuchen ihre Mannschaften in der Pit Lane. Als nächster stoppt Robert Kubica, der nur knapp vor Felipe Massa wieder auf die Strecke zurückkehrt. Auf Rang drei liegend steuert nun auch Nico Rosberg die Box an und bleibt vor Robert Kubica.

Robert Kubica fährt einmal mehr ein starkes Rennen und liegt mit seinem unterlegenen Renault auf Platz vier.

Hamilton und Alonso bleiben lange draußen

Zu Beginn der 24. Runde steuert der Spitzenreiter Sebastian Vettel die Box an. Vettel kommt nur knapp vor Lewis Hamilton wieder auf die Strecke zurück, doch der McLaren-Pilot war noch nicht an der Box. Eine Runde später folgt Mark Webber, der wegen Problemen am rechten Vorderrad länger stehenbleiben muss und klar hinter Vettel aus der Boxengasse kommt. Felipe Massa wechselt als erster Ferrari-Pilot die Reifen (von hart auf weich). Sollte der Brasilianer eine Ein-Stopp-Strategie verfolgen, müsste er das halbe Rennen auf den weichen Reifen fahren – eine wahre Marathon-Distanz. Die tapferen Lewis Hamilton (Zweiter) und Fernando Alonso (Sechster) bleiben auf harten Reifen immer noch draußen. Sollte es nun anfangen zu regnen, hätten die beiden Ex-Weltmeister das große Los gezogen. Doch der befürchtete Wolkenbruch lässt noch immer auf sich warten.

Fernando Alosno (Ferrari) wechselt als letzter Pilot auf weiche Reifen und muss kämpfen, um mehr als zwei WM-Punkte abzugreifen.

Fernando Alonso: Der Marathon-Mann muss aufholen

Zu Beginn der 31. Runde holt sich auch Lewis Hamilton seinen weichen Reifensatz ab. Er bleibt knapp vor Teamkollege Jenson Button, der die Runde der Boxenstopps eröffnet hat. Alonso ist nun der einzige, der noch keinen Boxenstopp absolviert hat. Vertraut Ferrari etwa seinem Wetterfrosch und hofft darauf, dass es gleich zu regnen beginnt? Der Regen bleibt bislang aus, Alonso wechselt 20 Runden vor Schluss auf die weichen Reifen. Sofort fährt der Spanier die schnellsten Runden, liegt aber nur auf Platz neun. Fraglich, ob Ferraris Taktik aufgeht. Sutil muss sich dem anstürmenden Lewis Hamilton erwehren, dahinter macht Massa Druck auf Button.

Mark Webber muss wegen Problemen am rechten Vorderrad länger stehenbleiben und komt klar hinter Vettel aus der Boxengasse.

Teufelskerl Kubica – im unterlegenen Renault auf Rang vier

Runde 43 – die ersten vier Positionen scheinen bezogen. Vettel führt souverän vor Webber, dahinter liegt Rosberg einsam auf Platz drei. Kubica fährt einmal mehr ein starkes Rennen und liegt mit seinem unterlegenen Renault auf Platz vier. Derweil geht Massa an Button vorbei – Rang sieben für den Brasilianer. Alonso will es seinem Teamkollegen eine Runde später gleichtun, doch Button kann sich wehren. Während Massa auf Hamilton aufholt, beißt sich Alonso an Button die Zähne aus. Genau wie Hamilton an Sutil. Der Force India-Pilot kann seinen fünften Platz verteidigen, der Weltmeister von 2008 findet keinen Weg an Sutil vorbei und ruiniert dabei seine Reifen.

Heikki Kovalainen (Lotus-Cosworth) verzeichnet seinen ersten Ausfall in dieser Saision und wird rückwärts in die Garage geschoben.

Endlich: Vettel siegt, die Deutschen mit starken Ergebnissen

Fünf Runden vor Schluss gibt es nur noch zwei wirkliche Duellanten in den Punkterängen. Der Achte Jenson Button muss sich den Attacken von Fernando Alonso erwehren. Doch der zweimalige Weltmeister findet keinen Weg vorbei am amtierenden Champion. Zwei Runden vor Schluss versucht es Alonso, aber es klappt nicht. Schlimmer noch: Alonsos Motor geht hoch, der Spanier muss das Rennen aufgeben. Ferrari scheint ein Zuverlässigkeitsproblem bei seinen Motoren zu haben. Sebastian Vettel interessieren die Probleme des Spaniers nicht, er gewinnt souverän den Großen Preis von Malaysia. Mark Webber macht den Red Bull-Doppelsieg perfekt, kommt vor Mercedes-Pilot Nico Rosberg ins Ziel. Robert Kubica erreicht einen starken vierten Platz, auch Adrian Sutil (Fünfter) hat eine tolle Leistung gezeigt. Die weiteren Platzierungen: Lewis Hamilton Sechster vor Felipe Massa und Jenson Button. Jaime Alguersuari holt die ersten beiden WM-Punkte seiner Formel 1-Karriere, auch Nico Hülkenberg (Williams-Cosworth) erlebt dank Alonsos Pech als Zehnter seine Punkte-Premiere.