Sündiges in der Stadt der Sünde
Am heutigen Mittwoch ist SEMA-Auftakt: Die aufsehenerregendste Tuning-Show der Welt öffnet vom 2. bis 5. November ihre Pforten. Natürlich kann sich kein amerikanischer Hersteller der glamourösen Messe in Las Vegas entziehen. Beispiel Dodge: Nicht umsonst haben sich die Detroiter die SEMA ausgesucht, um ihre neue sportliche Speerspitze erstmals der Weltöffentlichkeit zu präsentieren. Die 2011er Version des Challenger schickt sich in der SRT8-Variante an, alles in den Schatten zu stellen, was jemals die Werkshallen in Detroit und AuburnHills verlassen hat.
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- 20-Zoll-Felgen, „392 HEMI“-Schriftzüge, eine neue Frontschürze und Spoiler für Front und Heck weisen diese Dodge Challenger SRT8-Exemplare als Mitglied des „Inaugural Edition“-Clubs aus.
Profiteur in Sachen Längs- und Querdynamik
Natürlich hat Dodge beim Modellwechsel an der Leistungsschraube gedreht. Der Hubraum des Challenger SRT8 wächst von 6,1 auf 6,4 Liter, was sowohl der Leistung als auch dem Drehmoment zu Gute kommt. Das Muscle Car erstarkt von 431 auf 477 PS, das maximale Drehmoment steigt von 569 auf 637 Nm. Aber der Challenger soll nicht nur längs-, sondern auch querdynamisch von der Modellpflege profitieren. Die Ingenieure haben Fahrwerksgeometrie und Lenkung komplett überarbeitet, weshalb das Coupé nun deutlich zackiger ums Eck gehen und viel präziser einlenken soll.
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- Zum Start ins neue Modelljahr hat sich Dodge für die Challenger SRT8-Fans noch ein ganz besonderes Schmankerl überlegt: die auf 1.492 Exemplare limitierte „Inaugural Edition“.
Eine Ode an den Rennstreifen
Zum Start ins neue Modelljahr hat sich Dodge für die Challenger-Fans noch ein ganz besonderes Schmankerl überlegt: die auf 1.492 Exemplare limitierte „Inaugural Edition“. Hier huldigt Dodge dem Rennstreifen: Entweder man entscheidet sich für Weiß auf Blau oder umgekehrt. Aber damit nicht genug der exklusiven Ausstattungsmerkmale: 20-Zoll-Felgen, auf den vorderen Kotflügeln angebrachte „392 HEMI“-Schriftzüge, eine neue Frontschürze und Spoiler für Front und Heck weisen diese Exemplare als Mitglied des exklusiven „Inaugural Edition“-Clubs aus. Zudem gibt es einen Vierrohr-Auspuff vom Haustuner Mopar.
Innen präsentiert das Sondermodell weißes Leder mit blauen Streifen und Stickereien sowie „392“-Schriftzüge.Eine Plakette am Armaturenbrett gibt Auskunft darüber, welches der 1.492 Exemplare man denn besitzt.
