Das beste aus zwei Welten
Allein sein Name lässt erahnen, welche Intention die italienischen Macher bei der Verwirklichung ihrer High-Performance-Idee verfolgten, denn der „Evantra“ ist nach der etruskischen Göttin der Unsterblichkeit benannt.
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- Die hinten angeschlagenen Flügeltüren sind ein Alleinstellungsmerkmal.
Das Design der Italo-Flunder könnte ihm ohne Zweifel einen Platz in den Supersport-Annalen sichern: eine extrem flache Silhouette, die typische Sportwagen-Keilform, kurzes Heck, lange Front, dazu charakteristische LED-Leuchteinheiten an Front und Heck, die für einen mehr als aggressiven Look sorgen. Und dann wäre da noch sein herausragendes Design-Merkmal: hinten angeschlagene „Selbstmörder-Flügeltüren“. So haben die Italiener von F&M konsequent umgesetzt, was sie sich in punkto Design vorgenommen haben: „…it is the perfect equilibrium of classic and modern sportscars“.
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- ...schade eigentlich, dass nur fünf Exemplare pro Jahr gefertigt werden sollen.
Wähle dein Schicksal
Der Mittelmotor-Zweisitzer kann entweder mit einer Karosserie aus Verbundwerkstoff oder mit einem ganzheitlich aus Aluminium bestehenden Body geordert werden. So kommt der Evantra auf ein Maximalgewicht von nur 1.200 Kilogramm. Auch beim Antrieb stehen zwei Varianten zur Wahl: der 3,5 Liter-Sechszylinder kann als Saugmotor verbaut werden, was eine Leistung von 409 PS nach sich zieht, oder aber mit Twin Turbo-Power, wodurch ganze 611 PS mobilisiert werden. In dieser Variante besticht der Evantra mit einem Spurtvermögen von 0 auf 100 km/h in lediglich 3,7 Sekunden. Zum Preis gibt es ebensowenige Informationen wie zur Endgeschwindigkeit, eines ist aber sicher: Lamborghini und Ferrari können sich schon mal warm anziehen!
