Bei Lotus hat Leistung wieder Hochkonjunktur: Zum Pariser Autosalon gibt’s mehr Dampf für das Top-Modell Evora. Im Evora S zaubert der V6 350 PS aus dem Hut. Außerdem wird im Evora jetzt auch automatisch geschaltet. (Stefan Wagner , 30.08.2010)
Mehr Punch für den Evora
Lotus macht den Pariser Autosalon zur englischen Showbühne. Über einen Nachfolger des legendären Esprit, der in Paris stehen soll, wird ja schon länger gemunkelt. Fest steht auf jeden Fall, dass der Evora S erstmals in Frankreich zu sehen sein wird. Das Top-Modell des Top-Modells verfügt künftig über einen 3,5-Liter V6, der seine 350 PS und 400 Nm Drehmoment via Sechsgang-Schaltgetriebe an die Hinterräder abgibt. Die 70 Mehr-PS gegenüber dem Standard-Evora machen sich fahrleistungstechnisch natürlich bemerkbar: In 4,8 Sekunden steht die Tachonadel auf 100( Evora: 5,1 Sekunden), die Höchstgeschwindigkeit steigt von 261 auf 277 km/h. Den Verbrauch des 1.436 Kilo schweren Evora S gibt Lotus mit bescheidenen 10 Litern an.
Von außen fast nichts zu sehen
Rein äußerlich ändert sich beim neuen Anführer der Evora-Baureihe wenig. Erkennungsmerkmal ist einzig der größere Diffusor am Heck samt einer geänderten Auspuffanlage mit Klappensteuerung und einem recht einnehmenden Endrohr (anstatt zweier kleinerer beim Evora). In Sachen Preisgestaltung herrscht bei Lotus noch Funkstille, man sollte jedoch davon ausgehen, dass auf die etwa 60.000 Euro für den Evora, beim Evora S noch der ein oder andere Tausender zusätzlich über den Händler-Tresen flattern wird.
Automatisch in neue Märkte
Zusätzlich zeigt Lotus in Paris erstmals sein brandneues 6-Gang-Automatikgetriebe IPS (Intelligent Precision Shift). Vor allem in den schaltfaulen Märkten des mittleren Ostens, Asiens und der USA erhofft man sich beim englischen Sportwagenbauer so neue Käuferschichten zu erreichen. Der Sechsgang-Automat, der auf Wunsch auch über Lenkrad-Paddels bedient werden kann, ist aber lediglich für den 280 PS-Evora zu haben. In dieser Konfiguration geht es in 5,5 Sekunden von 0 bis 100 und maximal 250 km/h schnell. Der Verbrauch soll bei sparsamen 8,8 Litern liegen. Schöne Aussichten für Lotus, erst recht wenn hoffentlich noch einer am Lotus-Stand kauert, den alle wollen: Der neue Esprit!
Im Leben gibt es immer zwei Wege, um ans Ziel zu kommen.......den Harten und den Zarten.
Der harte Weg: Lotus Exige S. Der Lotus ist vom Charakter näher am Sport als an jeder Straßenzulassung. Ein böses Mittelmotor-Insekt mit Kompressor, das nur einen Gegner kennt: den Fahrer.
Der...
