Murciélago von JB Car Design

Einer für Stallones Fuhrpark: Bat LP 640 von JB Car Design

Wir wissen nicht, welche(s) Auto(s) Sylvester Stallone fährt. Der von JB Car Design getunte Lamborghini Murciélago LP 640 würde auf jeden Fall perfekt zu ihm passen. Dank Jürgen Beckers´ Mannen mutiert der Kampfstier zum „Italian Stallion“ oder zu einer bärenstarken Albino-Fledermaus. ( , 20.10.2010)

Albino-Fledermaus im Karriere-Herbst

Der Lamborghini Murciélago befindet sich - wie Sylvester Stallone, doch dazu später mehr - im Herbst seiner Karriere. 2011 wird der V12-Mittelmotor-Brenner von einem Nachfolger abgelöst. Doch wie in der Traumfabrik Hollywood hat man bei JB Car Design ein Herz für Oldies. Deshalb möbelt der Sportwagen-Spezialist aus der Nähe von Aachen die Fledermaus – so die deutsche Übersetzung für Murciélago – rundherum auf. Bodykit, Beleuchtung, Leistungssteigerung, Felgen, Auspuff, Innenraumpaket und Lackierung – Firmenchef Jürgen Beckers bietet das Rundum-Sorglos-Paket, das folgerichtig auch einen neuen Namen beinhaltet. Der aktuelle Murciélago LP 640 verwandelt sich in den Bat LP 640 und somit in eine bärenstarke Albino-Fledermaus.

JB Car Design Lamborghini Murciélago LP 640
Die Tagfahrleuchten gehören zum LED-Komplettumbau. Diverse Applikationen aus Carbon setzen einen farblichen Kontrast zur schneeweißen Außenhaut des JB Car Design Lamborghini Murciélago LP 640.

Unschuldig wie „The Italian Stallion“

Selbst ganz in Weiß - die Sonderlackierung kostet mindestens 9.700 Euro - kommt der Lamborghini Murciélago alles andere als unschuldig daher – die nächste Parallele zum „Italian Stallion“. Das liegt beim Bat LP 640 vor allem am extravaganten Bodykit. „So scharfkantig wie Rambos Messer“ scheint JBs Motto beim Design des Exterieurpakets gewesen zu sein.Besonders extrem präsentiert sich in dieser Hinsicht die Frontstoßstange samt seitlichen Luftauslässen und Carbon-Spoilerlippe. Deren Ecken rasieren sicher alles, was sich ihnen in den Weg stellt. Da war bei der Abnahme aber ein toleranter TÜV-Prüfer am Werk… Hinzu kommen Seitenschwellerfinnen und eine Heckstoßstange. Wirklich harmonisch fügt sich diese nicht ins Murciélago-Design ein, dafür generiert sie in Verbindung mit der 2.800 Euro teuren Ground-Effect-Unterboden-Optimierung zusätzlichen Abtrieb. Das ist auch die Aufgabe des Heckflügels im typischen Lamborghini-Design.

JB Car Design Lamborghini Murciélago LP 640
Selbst ganz in Weiß - die Sonderlackierung kostet mindestens 9.700 Euro - kommt der Lamborghini Murciélago LP 640 alles andere als unschuldig daher.

Fit wie Rocky nach dem Trainingslager

Natürlich erfährt auch das V12-Triebwerk des 640er Murciélago eine Komplettrenovierung. Dank klassischen Motorentunings, einer geänderten Motorelektronik und neuem Luftfilter-System ist der LP 640 so fit wie Rocky nach einem Trainingslager im Schlachthaus. 750 PS stehen nun zur Verfügung, was auch an den Änderungen auf der Auslass-Seite liegt. Neuer Fächerkrümmer, 200-Zellen-Sportkats und eine klappengesteuerte Auspuffanlage lassen den Lambo befreit ausatmen. Zum Discount-Tarif gibt es das Leistungsplus naturgemäß nicht: 28.500 Euro ruft Jürgen Becker für das Motortuning auf. Sparsamere Zeitgenossen greifen zur „kleinen“ Lösung: Hier gibt es 710 PS für „nur“ 19.500 Euro. Wer sich das zu gönnen vermag, sollte über die 970 Euro für den LED-Komplettumbau bestehend aus Tagfahrlicht, Innenraum-, Motorraum- und Kennzeichen-Beleuchtung sowie Türstrahlern nur müde lächeln können.

JB Car Design Lamborghini Murciélago LP 640
Eine maßgeschneiderte Zweifarben-Ausstattung in Leder oder Alcantara ist für den JB Car Design Lamborghini Murciélago LP 640 ab 9.700 Euro erhältlich.

Die Felgen: Tiefbett rules!

Klassisch designte, 20 Zoll große und ab 8.700 Euro teure Dreiteiler-Felgen – hinten mit ausladendem Tiefbett – runden die äußere Umgestaltung ab. Aber auch innen ist noch einiges möglich: Eine maßgeschneiderte Zweifarben-Ausstattung in Leder oder Alcantara ist ab 9.700 Euro erhältlich. Airbag-Sportlenkräder gibt es ab 1.970 Euro. Wer sich vom Motorsound nicht ausreichend unterhalten fühlt, kann zudem ein Soundsystem mit zusätzlichem Subwoofer und Verstärker installieren lassen. Das Rocky-Thema untermalt von brachialem Zwölfzylinder-Sound – klingt wie der Sportwagen-Himmel auf Erden.

Fazit: Sylvester Stallonemuss sich einen Bat LP 640 von JB Car Design in die Garage stellen! Beide sind im Herbst ihrer Karriere, rufen selbstbewusste Gagen auf und hätten so manches Lifting oder die ein oder andere übertriebene Botox-Kur besser sein lassen. Aber ihr Fitnesszustand ist überragend, weshalb sie noch lange so manchem Jüngeren zeigen werden, wer der Chef im Ring ist.

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  • Nicht mehr der jüngste, diverse Liftings, aber Power pur: das ist Stallone, definitiv!
    45%
  • Jean-Claude van Damme - nur er hat ähnlich männliche Gesichtszüge wie der Lambo.
    23 %
  • Salma Hayek - der Lambo hat sicher tolle Hupen.
    23 %
  • Der weiße Lambo ist ungefähr so farblos wie David Caruso, der Horatio Caine aus CSI: Miami.
    9 %
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