Das alljährliche GTI-Treffen am Wörthersee lockt schon lange nicht mehr nur VW-Jünger an. Auch Audi-Fans aus ganz Europa geben sich immer öfter ein Stelldichein in Reifnitz und Umgebung. Kein Wunder, schließlich bleibt ja alles in der (Konzern-)Familie. Bei der 28. Wörtherseetour war Audi erneut mit einem eigenen Stand dabei und hat dort den Q5 Custom Concept präsentiert.

Der Testträger für Audi-Original-Zubehör (AOZ) in der Sonderfarbe „Daytonagrau Matt“ mit roten Applikationen bei Felgen, Dachreling, Frontschürze und Heckspoiler steht auf 21-Zoll-Rädern im Sieben-Doppelspeichen-Design. Für das gewisse Etwas sorgt eine Folienbeklebung mit dem Schriftzug „Wörthersee 09“. Die Spurweite ist im Vergleich zum Serienmodell um 90 Millimeter breiter, während die Karosserie um 60 Millimeter tiefer liegt. Zu den weiteren ausgewählten Ausstattungsfeatures zählen eine aktive Sound-Abgasanlage, eine modifizierte Luftansaugung und eine Domstrebe im Motorraum.

Nicht nur an der Frontschürze trägt der Concept Q5 in der Sonderfarbe „Daytonagrau Matt“ rote Applikationen

Brutaler Motor, sanftes Getriebe

Der von 333 PS auf 408 PS leistungsgesteigerte 3.0-TFSI-V6-Motor beschleunigt den Audi Q5 Custom Concept in nur 4,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit wird bei 250 km/h abgeregelt. Für enorme Durchzugskraft sorgt zudem das maximale Drehmoment von 500 Nm, das zwischen 3.000 und 5.500 U/min anliegt.Die Kraftübertragung des allradgetriebenen Audi Q5 Custom Concept erfolgt über die „S tronic“: Das Doppelkupplungsgetriebe wechselt seine sieben Gänge innerhalb weniger Hundertstelsekunden. Die „S tronic“ hält einen vollautomatischen Modus bereit, so dass der Fahrer jederzeit selbst schalten kann - auf Wunsch auch über Wippen am Lenkrad.

Auf der Straße passt das Regelsystem „Audi Drive Select“ den Charakter des Q5 Custom Concept den individuellen Vorlieben seines Fahrers an

Die Bremsen: Leichter und strapazierfähiger

Audi stattete den Q5 Custom Concept mit einer Keramikbremsanlage aus, deren Scheiben aus einem Verbundwerkstoff aus Kohlefaser und Siliziumcarbid bestehen. Diese wiegen bei gleichem Format zusammen neun Kilogramm weniger als ihre stählernen Pendants. Die Keramikbremsen stecken auch die Belastungen verschärfter Gangart locker weg.Auf der Straße passt das Regelsystem „Audi Drive Select“ den Charakter des Q5 Custom Concept den individuellen Vorlieben seines Fahrers an. Dazu greift das System auf die Gasannahme des Motors, die Servounterstützung für die Lenkung und die Schaltpunkte der „S tronic“ im Automatik-Modus zu. Der Fahrer kann nach Belieben zwischen einem betont komfortablen, einem ausgewogenen und einem sportlichen Kennfeld wechseln.

Zu den weiteren ausgewählten Ausstattungsfeatures zählt unter anderem eine aktive Sound-Abgasanlage

Sportiv und sicher

Im Innenraum dürfen sich die Insassen über „S line“-Sportsitze, eine Edelstahlauflagen-Pedalerie, ein Großdach-System und Textilfußmatten mit dem Dekordruck „Wörthersee 09“ freuen. Den Fahrer unterstützen unter anderem eine Einparkhilfe mit Rückfahrkamera, eine Sprachsteuerung, der Spurwechsel-Assistent „Audi Lane Assist“ und eine Leuchtweitenregulierung mit Kurvenfahrlicht.Audi News powered by www.speedheads.de