Kein Oktoberfest ohne offiziell gekürtes Playboy-Bunny: In diesem Jahr posiert die Münchnerin Anna Scharl als Wiesn-Playmate für die Oktoberausgabe des Männermagazins. Die gelernte Kosmetikerin macht dabei mit, aber auch ohne Dirndl eine gute Figur. Fehlt nur noch ein Festwagen, der zwar nicht bei der Parade mitfährt, aber Anna zu ihren Besuchen beim größten Volksfest der Welt kutschiert. Dieses Wiesn-Taxi spendiert in diesem Jahr Loder1899. Der Ford-Tuner aus Odelzhausen nahe München stellt der Schönheit einen in allen Belangen veredelten S-Max zur Verfügung.
Schon beim Shooting vor wenigen Wochen auf einer Alm in Südtirol stand Anna der Van bei ihrer Bergtour zur Seite. Besonders wichtig bei einer Fahrt quer durch die Alpen: Genügend Power, um kraftvoll aus Kehren heraus beschleunigen zu können. Mit dem Loder S-Max sollte das spielerisch gelingen: Eine Änderung des Motormanagements und die doppelflutige Edelstahl-Sportauspuffanlage mit Metallkatalysatoren heben die Leistung von 220 auf satte 270 PS an und sorgen drunten im Tal für ein wohlklingendes Echo. Doch nicht nur das S-Max-Topmodell mit 2,5-Liter-Turbo-Fünfzylinder wird von Loder1899 mit mehr Leistung versorgt, auch die beiden Dieselmotoren stehen nach dem Tuning besser im Futter. Der etwas schwächere 130 PS-TDCi kommt nach der Kraftkur auf 155 PS. Bei der 140 PS-Variante stehen dank Loder ebenfalls 25 Pferde zusätzlich im Stall. Für eine bessere Kurvenlage installieren die Bayern zudem eine 35-Millimeter-Tieferlegung.Eine Schönheitskur hat Anna nicht nötig; dem Ford S-Max tut diese aber gut. Zum Bodykit aus echtem Carbon gehören Front-, Seiten- und Heckflaps sowie Seitenkiemen. Das alles verleiht dem S-Max-Design eine weitaus sportlichere Note. Dazu bietet Loder1899 zwei verschiedene Felgendesigns an, von denen eine Variante schon namentlich perfekt zu Annas Wiesn-Taxi passt: Die Fünfspeichen-Felge „Sins“, auf Deutsch: „Sünden“, gibts für den Kölner Kompaktvan im 18-, 19- und 20-Zoll-Format. Zusätzlich bringt das Rad „Jacky“, das in mehreren Finishes zur Verfügung steht, Variantenreichtum ins Loder-Felgenprogramm für den Ford S-Max.
Preise:
Bodykit komplett: ab 931 Euro
35-Millimeter-Tieferlegung: ab 196 Euro
Motormanagement-Änderung 2,5-Liter-Turbo: 1.189 Euro
Edelstahl-Sportauspuff mit Metallkat: 2.067 Euro
Felge „Jacky“: ab 230 Euro
Felge „Sins“: ab 237 Euro

