Die neue Van-Klasse will alles können: Nicht länger sein als ein Kastenwagen, Wohnkomfort wie ein ausgewachsenes Reisemobil bieten, beste Isolierung aufweisen und noch dazu knuffig und schick aussehen. Dass das Konzept beim Kunden ankommt, ist eindeutig, denn die noch wenigen Anbieter von Mobilen mit Van-Charakter sind bereits jetzt nahezu ausverkauft. Vans liegen also voll im Trend.
Europas großes Fachmagazin "Reisemobil International" vergleicht in seiner Februar-Ausgabe die Vans der führenden Hersteller Hymer, Dethleffs und Hobby in einem Test. Nahezu identische Grundrisse prägen den Innenraum des Testtrios, ebenso die in punkto Fahr- und Sitzkomfort gleiche Basis: Alle drei Vans nutzen das Fahrgestell des Ford Transit.Doch es gibt auch gravierende Unterschiede: So erweist sich der geschäumte Wandaufbau des Hymer in Sachen Isolation und Steifigkeit als überlegen gegenüber den klassischen Aufbauten von Dethleffs und Hobby mit Lattenkonstruktionen und Styropor- Isolierung. Im Bad des Mobils trumpfen Dethleffs und Hymer auf, hier liegt der Hobby Van leicht zurück. Doch er punktet bei der Außenoptik, dem elegant geschnittenen GfK-Heck und dem ausgezeichneten Raumgefühl im Fahrzeug.Nur scheinbar ähnlich sind die Preise der drei Fahrzeuge (Dethleffs Globevan: 36.400, Hobby Van: 36.830, Hymer Van: 38.720 Euro). Denn bei genauem Ausstattungsvergleich entdeckten die Testredakteure von Reisemobil International doch deutliche Abweichungen. Testleiter Heiko Paul: "Hymer und Dethleffs haben einen attraktiven Grundpreis, verstecken Mehrkosten für wichtige Ausstattungsteile aber in recht teuren Sonderausstattungspaketen." Für den Hobby Van errechneten die Testprofis von Reisemobil Internatonal einen Preisvorteil von 5.000 Euro gegenüber dem Dethleffs Globevan und von sogar 6.000 Euro gegenüber dem Van von Hymer.Welches Modell den Van-Vergleichstest letztlich gewinnt, lesen Sie in der Februar-Ausgabe von Reisemobil International, die noch bis 21. Februar am Kiosk erhältlich ist.
