Fotoshow Targa
Die schönsten Targas
Weder Coupé noch Cabrio sind das Richtige – der anspruchsvolle Fahrer fährt Targa. Motorvision hat für Euch die schönsten Targas zusammengestellt. Stimmt ab, welcher Euer Favorit ist! (Jessica Fischer
, 03.02.2010)
Der schönste Targa
Ihr denkt, ein Cabrio ist nicht wettertauglich und in unseren Breitengraden eigentlich viel zu wenig einsetzbar? Außerdem zerstört die Cabrioform die schöne Coupésilhouette. Bei einem Coupé geht euch aber wiederum der Frischluftspaß völlig flöten? Da gibt’s nur eins: der Kompromiss heisst Targa!
Im Gegensatz zu einem Cabrio baut das Targa-Dach auf einem fest montiertem Sicherheitsbügel auf. Das Dach-Mittelteil zwischen A- und B-Säule ist herausnehmbar. Der Begriff "Targa" stammt aus dem Italienischen und bedeutet „Schild“. Nachdem Porsche mehrmals die Targa Florio gewann, wurde 1965 der Porsche Targa eingeführt, ein 911er Cabrio mit breitem Überrollbügel und herausnehm- und zusammenklappbarem Kunststoffdach. Den Begriff "Targa" hat sich die Porsche AG inzwischen schützen lassen. Tatsächlich beschreibt er aber auch eine ganze Reihe von Autos anderer Hersteller. Schickt uns auch Eure Anregungen! Welche denkwürdigen Targa-Modelle, die hier nicht auftauchen, kennt Ihr?
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- Der Fiat X 1/9 ist ein kleiner günstiger Sportwagen, der bei Bertone gebaut wird. Unter der Haube arbeitet Fiat-Großserientechnik. Zu den sportlichen Formen mit Mittelmotorbauweise gehört auch ein Targa-Dach mit massivem Überrollbügel.
Stimmt ab!
Klickt Euch durch unsere Fotoshow der wichtigsten Targas aller Generationen und stimmt ab! Welcher Targa ist eurer Meinung nach der Schönste und dürfte gern noch mal aufgelegt werden? Viel Spaß beim Voten!
Unter GM-Herrschaft beschließen Chevrolet und Pontiac, sich zusammenzuschließen, um dem übermächtigen Ford Mustang den Garaus zu machen. Das Outcome: der Pontiac Firebird. Im Bild die zweite Generation mit Targa-Dach.
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