Der Gangsterboss
Chicago 1928. Die Polizei versucht, der wachsenden Kriminalität Herr zu werden. Das organisierte Verbrechen unter Alphonse Gabriel, genannt „Al“, Capone kontrolliert die Chicagoer Unterwelt. Er macht seine Geschäfte hauptsächlich mit Glücksspiel, Prostitution und Alkoholhandel während der Prohibition. Damit ihm die Polizei nicht auf die Schliche kommt, zieht er alle Register. Er entdeckt als erster die Geldwäsche als Verschleierungsmethode für seine kriminellen Machenschaften und verkauft sich selbst geschickt als seriösen Antiquitätenhändler. Capone avanciert zum berüchtigsten Verbrecher Amerikas. Doch er lebt auch gefährlich. Um auf seinen Touren durch Chicagos Unterwelt entsprechend geschützt zu sein, lässt er sich ein passendes Fahrzeug bauen.
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- Der berüchtigtste Verbrecher der USA lebt selbst auch gefährlich. Sein Cadillac soll ihn bei Schießereien auf der Straße und während der Fahrt Schutz bieten
Cadillac Town Sedan
Auf den ersten Blick sieht er aus wie jede andere Cadillac-Limousine der 20er Jahre. Doch wenn man genau hinschaut, sieht man den Unterschied. Dieser Cadillac kopiertamerikanische Polzeiautos der 20er und 30er Jahre. Wie die 85 Polizeifahrzeuge, die an die Chicagoer Polizei ausgeliefert wurden, ist dieser grün lackiert, die Kotflügel schwarz. Zudem besitzt er wie seine unifomierten Kollegen eine Rundumleuchte, eine Sirene und den weltweit ersten Polizeifunk in einem Privatfahrzeug.
Für den Straßenkampf gerüstet
Al Capones Cadillac ist das älteste bekannte kugelsichere Auto der Welt. Die Glasscheiben sind 2,5 cm dick, die Karosserie ist durch 1.350 kg schweren Stahl gepanzert. Mit starken Federn können die Seitenfenster geöffnet werden, die Heckscheibe istso konstruiert, dass sie während der Fahrt umgelegt werden kann. So können Al Capone und seine Gangsterfreunde während der Fahrt Verfolger unter Beschuss nehmen. Es ist überliefert, dass Al Capone seinen Wagen an den US-Präsidenten Franklin Roosevelt verleiht, als dieser einen Anschlag auf sein Leben befürchtet. Da der Secret Service aber der Ansicht ist, dass es erniedrigend für den Präsidenten sei, Schutz in einem Gangsterauto zu suchen, ordern sie bei der Ford Motor Company einen präparierten Lincoln mit extra langem Radstand für das Weiße Haus.
Fahrende Geschichte
Die Geschichte des Wagens lässt sich bis 1933 zurückverfolgen. Mr. Harry E. LaBreque kauft den kugelsicheren 1928er Cadillac Model 341 Town Sedan für 1.500 Dollar, um ihn in einem Vergnügungspark in London auszustellen. Im späteren Verlauf fällt der Cadillac unter anderem in den Besitz des Zoologischen Gartens in Manchester, eines englischen Tanzlokal-Besitzersund des Geschäftsmannes und Auto-Enthusiasten Harley Nielson aus Toronto. Dieser restauriert den Cadillac komplett. Teile der Panzerung entfernt er dabei. Mitte der 1960er geht der Cadillac in den Besitz des Niagara Falls Antique Auto Museum über, bis er am 14. April 1975 bei der Filmpremiere von „Capone“ in Chicago ausgestellt wird und so zu großer Bekanntheit gelangt. Anschließend verbleibt die Legende in verschiedenen Museen. 2006 kauft ihn sein jetziger Besitzer Mr. John O`Quinn, der ihn am 12. August bei der Auktion „Sports & Classics of Monterey“ in den USA durch RM Auctions veräußern lässt. Der geschätzte Verkaufswert liegt zwischen 450.000 und 650.000 US-Dollar.
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- Die Herkunftsakte von Capones Cadillac lässt keinen Zweifel daran zu, dass es sich bei diesem Fahrzeug um eines der historisch bedeutendsten Vorkriegsautos der amerikanischen Geschichte handelt
Die Herkunftsakte von Capones Cadillac ist mit Hilfe von unzähligen Zeitungsartikeln, Briefen und Werbematerial lückenlos geführt. Sie lässt keinen Zweifel daran zu, dass es sich bei diesem Fahrzeug um eines der historisch bedeutendsten Vorkriegsautos der amerikanischen Geschichte handelt.

