Ein Dacia mit 850 PS - das gibt´s!

Dacia Duster „No Limit“: Die grenzenlose Dampframme

Renaults rumänischer Discount-Ableger Dacia kämpft immer noch mit dem Billig-Image. Das Sondermodell „No Limit“ startet bei der 89. Auflage des legendären BergrennensPikes Peak – und soll der Marke ein neues Gesicht verleihen, nicht nur im Motorsport. Und das ist beileibe nicht abwegig, wenn man sich mal die Leistungsdaten des grenzenlosen Duster ansieht. (Florian Maier , 14.06.2011)

Endloser Vortrieb

Realisiert wurde der Extrem-Dacia von Renault Motorsport in Zusammenarbeit mit Tork Engineering und den Motoren-Spezialisten von Sodemo.
Das Herzstück des nur 950 Kilogramm schweren Rumänen-Torpedos entstand auf Basis eines 3,8 Liter V6-Motors aus dem Nissan GT-R. In sämtliche Richtungen bearbeitet und aufgemotzt leistet er nun 850 Bi-Turbo-befeuerte PS und bringt es auf ein gewaltiges Drehmoment von 900 Newtonmetern.
Die Karosserie besteht nahezu komplett aus glasfaserverstärktem Kunststoff, ein speziell auf den Motor abgestimmtes, sequentielles Sechsgang-Getriebe transportiert die unbändige Power an die Antriebsräder.
Im Windkanal wurde das Aerodynamik-Paket optimiert, besonders der Heckflügel ist ein monströses Kunstwerk für sich – und absolut notwendig, um den für die teilweise asphaltierte Staub-Strecke benötigten Anpressdruckzu generieren.

: Bereit zu grossen Taten - Jean-Phillipe Dayraut und der Rumäne, der keine Grenzen kennt!

Unbedingter Siegeswille

Am 26. Juni fällt der Startschuss im amerikanischen Colorado – zwanzig Kilometer Serpentinenstrecke, in 2.800 bis 4.200 Meter Höhe. Bereits seit 1916 dreschen sich die Teilnehmer des Traditions-Events Schotter, Staub und Gummi um die Ohren – damit ist Pikes Peak der zweitälteste Motorsport-Event der USA, hinter dem Indy 500 im Nudeltopf von Indianapolis.
Bei der 2011er Auflage will der Dacia Duster „No Limit“ groß auftrumpfen – am besten mit einem neuen Rekord!Gesteuert wird das Monstrum vom Franzosen Jean-Phillipe Dayraut, einem Motorsport-Veteranen, der unter anderem dreimal in Folge die Trophée Andros – eine berüchtigte französische Eisrennserie – gewinnen konnte. Erfahrung auf unsicherem Untergrund hat er also genügend. Starten wird er in der offenen Klasse namens „Unlimited“ – hier sind den Fahrzeug-Spezifikationen keine Grenzen gesetzt – und der Pilot und sein Team rechnen sich mit dem Über-Duster durchaus Sieg-Chancen aus. Bleibt uns nur, viel Glück zu wünschen!

BEWERTE DIESEN ARTIKEL

Der Dacia Duster "No Limit" - Bei Sieg in Pikes Peak eine Kleinstauflage für die

Ja! Her damit!

56%
Wenn er dann auch in die Discount-Kerbe schlägt auf jeden Fall.

27 %
Nichtmal dann interessiert mich die Marke.

11 %
Der gewinnt doch niemals.

6 %

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