Bieder war gestern
DS, SM, CX – drei mal zwei Buchstaben, aber ohne Ende automobile Avantgarde. Doch in den Neunziger Jahren hat Citroen seine Linie verlassen und sich zu Beginn des neuen Jahrtausends ebenso bieder präsentiert wie die meisten anderen Automarken - bis 2005 der C6 kam. Doch jetzt kultivieren die Franzosen wieder ihre Stellung als gleichzeitig fortschrittlicher wie extravaganter Hersteller mit einem Portfolio, das vor allem Individualisten anspricht. Die 2010 etablierte, neue DS-Reihe spiegelt diesen Anspruch wider - DS3 und der bald Marktstart feiernde DS4 spielen die Rolle des geschmackssicheren Außenseiters in ihren Klassen. Ende 2011 soll der neue DS5 genau das in der Mittelklasse sein.
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- Mit seinen bumerangförmigen, zugekniffenen Scheinwerferaugen blickt der neue Citroen DS5 durchaus grimmig drein.
Der DS5 verwischt Traum und Realität
Seinen ersten großen Auftritt hat der Citroen DS5 auf der Shanghai Motor Show, die am 21. April beginnt. Spätestens mit diesem Auto dokumentieren die Franzosen, dass sie in Zukunft alles sein wollen, nur nicht beliebig. Optisch präsentiert sich der Fünftürer ebenso aggressiv wie elegant und aus jedem Blickwinkel modern. An den zahlreiche Linien und Sicken bricht sich mehrfach das Licht, die Fensterflächen verzahnen sich sehr ungewöhnlich mit der Karosserie. Die wiederentdeckte Avantgarde soll sich auch im Innenraum fortsetzen, laut Citroen verwischen im Cockpit „die Grenzen zwischen Realität und Traum“. Große Worte, deren Wahrheitsgehalt man ab Donnerstag überprüfen kann.
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- Ab Ende 2011 soll der Citroen DS5 den geschmackssicheren Außenseiter in der automobilen Mittelklasse spielen.
Erster Diesel-Vollhybrid von Citroen
Zu den technischen Gegebenheiten des Citroen DS5 ist bisher ebenfalls noch recht wenig bekannt. Auf jeden Fall wird er das erste Modell der Marke sein, das mit einem Diesel-Vollhybrid-Antrieb auf den Markt kommt. Die Gesamtleistung des Systems, das für kurze Zeit auch rein elektrisch funktioniert, beträgt 200 PS. Den CO2-Ausstoß des Allradlers gibt Citroen mit nur 99 Gramm pro Kilometer an. Weitere technische Highlights an Bord des DS5: eine intelligente Traktionskontrolle, ein videogestützter Spurassistent und eine Fernlichtautomatik.
Zu welchen Preisen der Citroen DS5 auf den Markt kommt, steht derzeit noch nicht fest.
