Der neue C3 tritt selbstbewusst auf und behält dabei die rundliche Grundform seines Vorgängers bei. Die strafferen, spannungsreicheren Linien der Karosserie verleihen dem Kleinen jedoch einen gehörigen Schuss Dynamik. Die neue „Zenith“-Frontscheibe erweitert mit ihrer außergewöhnlichen Höhe das Blickfeld der Frontpassagiere um volle 80 Winkelgrade nach oben.

Gemeinsam mit den schlanken Dachpfosten sorgt die neue Scheibe für einen unvergleichlichen Blick nach draußen für alle Insassen. Als absolute Weltpremiere in dieser Größe kommt dabei eine progressive Tönung des Glases zum Einsatz, die von einem starken Sonnenschutz direkt über den Frontsitzen bis zur gewohnten Transparenz im vorderen Blickfeld abgestuft ist.

Die Kompaktheit des neuen Citroen C3 geht nicht zu Lasten des Raumangebotes. Deutliches Indiz: Das in dieser Klasse beachtliche Gepäckvolumen von 300 Litern

Sauber: Minimaler CO2-Ausstoß unter 100 g/km

Dank einer Gewichtsoptimierung und einer ebenso ausgefeilten Aerodynamik (cw-Wert 0,30) bietet der neue Citroën C3 beste Voraussetzungen für sparsame Verbräuche und geringe CO2-Emissionen. So wollen die Franzosen schon zur Markteinführung eine Variante mit dem HDi 90 FAP-Motor offerieren, die nur 99 g/km CO2 ausstößt.Die Verbrauchsreduzierung soll im Jahre 2011 mit neuen Motoren weitergehen, die mit dem „Stop & Start“-System der zweiten Generation ausgestattet sein werden. In Verbindung mit automatisierten Fünf- und Sechsganggetrieben weisen diese Diesel-Versionen voraussichtlich Emissionswerte von 95 und 90 g/km CO2 auf. Bei den Benzinern wird zugleich die neue Generation von Dreizylindermotoren angetrieben, die unter 100 g/km CO2 emittieren soll.

Die im Vergleich zum Vorgänger strafferen, spannungsreicheren Karosserie-Linien verleihen dem neuen Citroen C3 einen gehörigen Schuss Dynamik

Ein neues Fahrerlebnis mit hoher Qualität

Mit nur 3,94 Metern Länge, 1,71 Metern Breite und einem Wendekreis von 10,2 Metern ist der neue C3 wie geschaffen für die Stadt. Aber diese Kompaktheit geht nicht zu Lasten des Raumangebotes. Mit einem auf mindestens 300 Liter Fassungsvermögen optimierten Kofferraum und zahlreichen Ablagen ist genug Platz für großes und kleines Gepäck vorhanden. Dank der halbhohen Sitzposition, die Übersicht und Einstieg vereinfacht, und der optimal genutzten Innenraumlänge dürften sich auch die Insassen nicht über mangelnden Raum zur Entfaltung beschweren.Der Innenraum ist mit hochwertigen Materialien ausgestattet, die dem Standard höherer Klassen entsprechen. Ein Beispiel: Das gepolsterte Armaturenbrett, das Citroën durch ein farbig abgesetztes Band in Satingrau oder glänzend gebürstetem Aluminium und durch dezenten Chromschmuck aufwertet. Die sorgfältige Verarbeitung mit perfekten Passungen und Spaltmaßen soll Robustheit und Liebe zum Detail illustrieren.

Die neue „Zenith“-Frontscheibe erweitert mit ihrer außergewöhnlichen Höhe das Blickfeld der Frontpassagiere um volle 80 Winkelgrade nach oben

Komfort wird groß geschrieben

Das Fahrerlebnis dürfte auch in Punkto Komfort alle Erwartungen erfüllen. Geräusche und Vibrationen sind jetzt wirksam gedämpft, die großen Glasflächen lassen viel Licht herein und wer dezente, angenehme Düfte mag, kann sogar auf einen regelbaren Innenraum-Parfumspender zurückgreifen.