Schnabeltier
Einen eher ungewöhnlichen Weg ging Caterham (ehemals Team Lotus) bei der Präsentation seines neuen Formel 1-Boliden mit der Enthüllung im britischen Fachmagazin „F1 Racing“. Auffälligstes Merkmal des wie im vergangenen Jahr in grün und gelb gehaltenen Autos ist die gestufte Nase, die stark an einen Schnabel erinnert und den Renner nicht gerade zu einer ausgesprochenen Schönheit macht. Desweiteren hat der CT01 deutlich schmalere Seitenkästen als sein 2011er Vorgänger. Hier diente wohl das Weltmeisterauto von Red Bull als Vorlage. Von den Österreichern stammt auch das Hybrid-System KERS, das der Rennstall in der kommenden Saison erstmals zum Einsatz bringen wird. "Ende der letzten Saison hat es uns wirklich beim Kampf mit den Mittelfeldteams zurückgeworfen, vor allem im Qualifying und dann auch bei den Platzierungen im Rennen", sagt Technikchef MikeGascoyne über das fehlende KERS im Vorjahr. "Mit KERS an Bord sollten wir einen guten Schritt nach vorne machen."
-
- Von Red Bull stammt auch das Hybrid-System KERS, das der Rennstall in der kommenden Saison erstmals zum Einsatz bringen wird.
Wer fährt neben Kovalainen?
Ein Schritt nach vorne wäre für die Briten, endlich den ersten WM-Punkt einzufahren. Auch den zehnten Rang, den man die letzten beiden Jahre in der Konstrukteurswertung erreichte, möchte man bei Caterham natürlich verbessern. Mit welchem Fahrerteam das gelingen soll, ist indes noch nicht heraus. Der Platz neben dem gesetzten Heikki Kovalainen ist trotz des gültigen Vertrages von JarnoTrulli umkämpft. Witali Petrow, von dem sicher einiges an Sponsorengeldern zu erwarten wäre, ist hier ein aussichtsreicher Kandidat.
