Unter dem Motto „Carbon, Racing und Kraft“ kommt der Brabus Ultimate R auf Basis des Smart Fortwo als Coupé und Cabrio. Sein 112 PS starker Dreizylinder-Turbomotor macht den kleinen Stadtsportwagen genauso agil wie sein Sportfahrwerk. Passend zum Racing-Look der Karosserie mit der „Gun Metal“-Sonderlackierung und der Kombination mit Carbon-Teilen finden Fahrer und Beifahrer sicheren Halt in mit Alcantara bezogenen Sportsitzen. Als aufregende Ergänzung zur Außenfarbe ist nicht nur die Tridionzelle mit Sicht-Carbon überzogen. Auch der Frontspoiler mit zusätzlichen Flaps, Seitenschweller und Heckdiffusor zeigen die Struktur dieses High-Tech-Materials.

Renn-Atmosphäre prägt das Cockpit des Brabus Ultimate R. Besonders die stark konturierten, mit rutschfestem Alcantara bezogenen Sportsitze ziehen die Blicke auf sich

Wichtig: mehr Leistung. Wichtiger: Kürzere Schaltzeiten!

Der Brabus Ultimate R hält bei technischen Daten und Fahrleistungen, was die Renn-Optik verspricht: Das getunte Triebwerk geht mit 112 PS bei 5.750 U/min an den Start. Das maximale Drehmoment von 150 Nm liegt zwischen 3.300 und 3.900 U/min an. Das Getriebe verfügt im Brabus-Sondermodell über kürzere Schaltzeiten als im Serienauto. Die Gänge lassen sich wahlweise automatisch oder über Lenkradwippen am nur 32 Zentimeter großen und ergonomisch geformten Sportlenkrad wechseln. Die Fahrleistungen prädestinieren den kleinen Flitzer für jede Menge Fahrspaß: Nach 9,5 Sekunden erreicht der Kleine 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 170 km/h begrenzt.

Ob der Heckdiffusor wirklich zu einer besseren Straßenlage des Brabus Ultimate R beiträgt, ist unbekannt. Mit seiner Carbonstruktur steht er dem Smart-Heck allerdings sehr gut

Der kleine Graue mit dem schwarzen Schuh

Sportlich ist ebenfalls die Geräuschkulisse des dynamischen Zweisitzers. Aber die Edelstahl-Sportauspuffanlage mit dem markanten doppelflutigen Endrohr optimiert nicht nur den Sound, sondern auch die Leistungsausbeute.Die breiteren Kotflügel bieten Raum für eine Rad/Reifen-Kombination, die für einen Smart mehr als großzügig bemessen ist. Die schwarz lackierten „Monoblock VI“-Doppelspeichenräder von Brabus kommen vorne in 7 x 18 Zoll mit Reifen im Format 205/35 zum Einsatz. Für optimale Traktion sorgen hinten Räder in 8,5 x 18 Zoll mit Pneus im Format 235/30. Mit dem höhenverstellbaren Gewindesportfahrwerk liegt der Brabus Ultimate R etwa 30 Millimeter tiefer als das Serienauto. Die straffer abgestimmten Gasdruckstoßdämpfer tragen ihren Teil zum agilen Handling mit hohen Sicherheitsreserven bei.

Die Fahrleistungen des Brabus Ultimate R: Nach 9,5 Sekunden erreicht der Kleine 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 170 km/h begrenzt

Feinste Materialien für den Innenraum

Renn-Atmosphäre prägt das Cockpit des Brabus Ultimate R. Stark konturierte, mit besonders rutschfestem Alcantara bezogene Sportsitze sorgen für hervorragenden Seitenhalt bei schneller Kurvenfahrt. Das feine Material, das mit leuchtend roten Nähten verarbeitet wird, findet sich außerdem am Armaturenbrett und den beiden Türverkleidungen wieder. Sportliche Akzente setzt im Interieur außerdem Carbon an Tachometer, Drehzahlmesser und Uhr sowie an Instrumentenringen, Armaturenträgerblende, Blinkerhebel und Türgriffen. Dazu passen die Edelstahl-Pedale mit Gumminoppen und Schaltknauf als auch Handbremshebel aus Aluminium. Klimaanlage, Radio und Navigationssystem gehören selbstverständlich zur Serienausstattung des Brabus Ultimate R.