Als Mischung aus SUV und Coupé feiert der BMW X6 auf der Motorshow in Detroit Premiere (18. bis 27. Januar). Zu den deutschen Händlern rollt der Allradler Ende Mai zu Preisen ab 55.800 Euro. Für den Antrieb stehen je zwei Diesel- und Ottomotoren mit Leistungswerten zwischen 173 kW/235 PS und 300 kW/407 PS zur Wahl.
Das neue Fahrzeugkonzept soll den kraftvollen Auftritt eines Offroaders mit der Dynamik eines Sportwagens verbinden. Optisch wird das einerseits durch die hohe Gürtellinie, kräftig ausgestellte Radhäuser und die von den anderen X-Modellen übernommene bullige Front ausgedrückt. Andererseits trägt die Karosserie mit ihrer abfallenden Dachlinie und den kleinen Seitenfenstern deutliche Coupé-Züge. Der X6 bietet Platz für vier Passagiere und zwischen 570 Liter und 1.450 Liter Gepäck; das sind ein Sitzplatz und bis zu 300 Liter Gepäck weniger als beim konventionell gestalteten Schwestermodell BMW X5. Beim Fahrverhalten soll ein neu entwickelter Allradantrieb für Sportlichkeit sorgen, der die Kraft sowohl zwischen den Achsen als auch zwischen den Hinterrädern verteilt. Letzteres soll für mehr Agilität und Stabilität bei der Kurvenfahrt sorgen.Für den Antrieb stehen Sechs- und Achtzylindertriebwerke zur Wahl. Topmotor ist ein neu entwickelter 4,4-Liter-V-8-Benzindirekteinspritzer der neuesten Generation mit 300 kW/407 PS Leistung, der erstmals von zwei gleich großen Turboladern beatmet wird. Das maximale Drehmoment von 600 Nm liegt im breiten Band zwischen 1.750 U/min und 4.500 U/min an. Der Sprint von null auf 100 km/h gelingt in 5,4 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 250 km/h. Den Kraftstoffverbrauch gibt der Hersteller mit 12,5 Litern Super Plus auf 100 Kilometern an. Die Preisliste für den X6 mit dem Spitzenaggregat startet bei 73.800 Euro. Außerdem stehen bekannte Triebwerke aus anderen Modellen der Münchner zur Wahl: Ein doppelt turbogeladener Reihensechszylinder-Ottomotor mit 225 kW/306 PS, ein Reihensechszylinder-Dieselmotor mit 210 kW/286 PS und ein Reihensechszylinder-Dieselmotor mit 173 kW/235 PS. Für die Kraftübertragung sorgt jeweils eine Sechsgang-Automatik.Zur Serienausstattung des Crossover-Fahrzeuges gehören unter anderem sechs Airbags, aktive Kopfstützen, Bi-Xenon-Scheinwerfer, ein zweistufiges Bremslicht und Reifen mit Notlaufeigenschaften. Optional sind unter anderem adaptive Stoßdämpfer, Aktivlenkung, ein Head-up-Display und adaptives Kurvenlicht bestellbar.
