B&B Audi A7 „Sport“ Limousine

B&B Audi A7: Sportlimo mit 425 PS

Nach Golf, Beetle und TT greift sich B&B diesmal die mobile Oberklasse. In drei Stufen wird der Audi A7 zum fahrdynamischen Geschoss. ( , 13.01.2012)

Motortuning in drei Stufen

Bekannt vornehmlich als VW- und Audi-Tuner hat sich B&B jetzt den Audi A7 vorgenommen und für ihn ein umfangreiches Tuning-Programm erstellt. Das beinhaltet Leistungssteigerungen für den Drei-Liter-TFSI und den Drei-Liter-TDI mit 204 und 245 PS. Für den TFSI-Motor entwickelt die Mannschaft aus Siegen ein Motorenprogramm, das eine Änderung der Elektronik und eine Erhöhung des Ladedrucks beinhaltet. Für 1.998 Euro lässt B&B die Leistung von 300 auf 385 PS und von 440 auf 490 Nm wachsen. In Ausbaustufe 2 stehen bereits 408 PS und 520 Nm im Datenblatt. Inklusive optimierter Ansaugwege, Luftführung und Ladeluftkühlung kostet der Spaß 2.950 Euro. Bei Stufe 3 kommt noch eine B&B-Sportschalldämpferanlage hinzu. Für 5.950 Euro gibt`s satte 425 PS und 540 Nm. BeimDrei-Liter-Dieselmotor mit 204 und 245 PS gibt es ebenfalls drei Ausbaustufen. Über Elektronikänderungen und eine Erhöhung des Ladedrucks um 0,15 Bar sind beim 204 PSer für 3.950 Euro bis zu 300 PS und 520 Nm machbar. Den 245 PS starken Diesel bringen die Siegener zum gleichen Preis auf 325 PS und 640 Nm.

B&B Audi A7 „Sport“ Limousine
Eine Sechs-Kolben-Hochleistungsbremsanlage soll die an Leistung gewachsene Fuhre wieder zum Stehen bringen. Das sichere Gefühl kostet den Fahrer 5.995 Euro. Für die passende Optik bietet B&B verschiedene Sportfelgen in 19, 20 und 21 Zoll an.

Der passende Auftritt

Mehr Leistung erfordert unweigerlich auch ein verbessertes Fahrwerk. Für 398 Euro implementiert B&B Sportfedern unter die Karosse, welche dieselbe um 30 Millimeter absenken. Nützlicher Nebeneffekt: die Seitenneigung wird im selben Schritt reduziert. Für 1.498 Euro kann der Tuningliebhaber sich für ein extra für den A7 entwickeltes und einstellbares Gewindefahrwerk entscheiden. Dieses bewirkt deutlich geringere Wankneigungen und höhere Kurvengeschwindigkeiten. Auch für die Modelle mit Luftfederung bietet B&B für 1.298 Euro eine Tieferlegung um 30 Millimeter an. Die variable Höheneinstellung bleibt weiterhin erhalten. Eine Sechs-Kolben-Hochleistungsbremsanlage soll die an Leistung gewachsene Fuhre wieder zum Stehen bringen. Das sichere Gefühl kostet den Fahrer 5.995 Euro. Für die passende Optik bietet B&B verschiedene Sportfelgen in 19, 20 und 21 Zoll an. Weitere Informationen findet ihr unter: www. bb-automobiltechnik.de

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