Audi S5 Sportback: Der elegante Modellathlet

Audi verfolgt seine Strategie, von jeder Modellreihe auch eine S-Variante anzubieten, konsequent weiter. So auch beim neuen Fünftürer-Coupé, das als S5 Sportback zum stilvollen Dynamiker avanciert. (powered by Speed Heads , 01.01.2009)

Im Frühjahr 2010 krönt Audi mit dem S5 Sportback als Top-Modell sein neues fünftüriges Coupé. Den Antrieb des sportlichsten Vertreters, der ab 57.900 Euro erhältlich sein wird, übernimmt der aus dem aktuellen S4 bekannte 3.0-V6-Motor mit mechanischem Kompressor. Optisch tragen kleine, aber markante Features zur Differenzierung gegenüber dem A5 Sportback bei.

Das fünftürige Coupé fasziniert durch kraftvolle Eleganz und sportliche Proportionen. Der Kühlergrill ist in der spezifischen Optik der S-Modelle von Audi in Platinumgrau lackiert und mit vertikalen Chromeinlagen versehen. Die Stoßfänger formen die Macher stärker aus, während ein Aluminiumblade die Lufteinlassgitter betont. Außenspiegelgehäuse in Aluminiumoptik setzen ebenso Akzente wie die zweiflutige Abgasanlage mit vier ovalen Endrohren sowie der Diffusor und die LED-Heckleuchten.

Audi S5 Sportback - Heck
Am Heck des Audi S5 Sportback setzen die zweiflutige Abgasanlage mit vier ovalen Endrohren sowie der Diffusor und die LED-Heckleuchten sportliche Akzente

Jede Menge Hightech für die sportliche Gangart

Der aufgeladene V6 leistet 333 PS und ein maximales Drehmoment von satten 440 Nm, die zwischen 2.900 und 5.300 U/min anliegen. So ausgerüstet, spurtet der Audi S5 Sportback in nur 5,4 Sekunden von 0 auf Tempo 100 und beendet seinen Vorwärtsdrang bei elektronisch begrenzten 250 km/h. Im Mittel soll sich der S5 Sportback mit 9,7 Litern Kraftstoff auf 100 Kilometern zufrieden geben.Der Audi S5 Sportback rollt serienmäßig mit dem Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe „S tronic“ und einem permanenten Allradantrieb vom Band. Auf Wunsch liefert Audi das Sportdifferenzial mit, das die Kräfte an der Hinterachse je nach Bedarf variabel zwischen den Rädern verteilt. Hinzu kommt ein sportlich abgestimmtes Fahrwerk mit 18-Zoll-Aluminiumrädern und Reifen im Format 245/40. Eine Hochleistungsbremsanlage - erkennbar an den schwarz lackierten Bremssätteln mit S5-Emblemen - sorgt für die Verzögerung. Ebenfalls Serie ist die geschwindigkeitsabhängige Servotronic-Lenkung.

Audi S5 Sportback - Innenraum
Sportsitze und Multifunktions-Sportlenkrad, Instrumente mit grauen Zifferblättern oder Aluminium-Einstiegsleisten mit S5-Schriftzug ergeben ein dynamisch-edles Ambiente

Dynamisch-edles Ambiente im Innenraum

Wahre Stärke kommt auch von innen. So betont die Interieurgestaltung des Audi S5 Sportback konsequent den Charakter: Sportsitze und Multifunktions-Sportlenkrad, Instrumente mit grauen Zifferblättern oder Aluminium-Einstiegsleisten mit S5-Schriftzug ergeben ein dynamisch-edles Ambiente. Zu den Highlights der Ausstattung gehören sicherlich die elektrisch verstellbaren S-Sportsitze mit Bezügen aus Seidennappa.

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