Mit dem neuen BMW 7er, mittlerweile die fünfte Generation, zeigte der deutsche Premium-Hersteller die neue Form von Luxus und Dynamik. Die große Luxus-Limousine ist wohl der bislang dynamischste 7er aller Zeiten, aber ein noch sportlicherer Trimm kann nicht schaden. Das dachte sich auch AC Schnitzer, um die athletischen Charaktereigenschaften der Luxus-Limousine herauszuarbeiten, ohne die Eleganz zu verlieren. Das Resultat trägt den Namen „AC Schnitzer ACS7“.

Die Grundlinie hat AC Schnitzer nur behutsam, dafür aber gezielt, verändert. Von vorne gibt sich der veredelte 7er mit einer durchgehenden Lippe am modifizierten Spoilerelement zu erkennen. Behutsam und doch markant fiel auch das Sporttraining für die Flanken aus: Die Seitenschwelleraufsätze betonen den Radstand des Fahrzeugs und ziehen es optisch in die Länge, wodurch sich eine deutlich gestrecktere Linie ergibt. Im letzten Drittel in Richtung Heck streben die Schweller leicht nach oben und in die Breite, so dass der BMW 7er gleichzeitig muskulöser wirkt.

Die Schwelleraufsätze betonen den Radstand des 7ers, wodurch sich eine deutlich gestrecktere Linie ergibt. Im letzten Drittel in Richtung Heck streben die Schweller leicht nach oben und in die Breite

Hinten spielt die Musik

Mit reichlich Power ausgestattet, spielt die Musik am Heck. So zeigen sich die neuen Endrohre ebenso ausdrucksvoll wie der Klang. Jeweils zwei Abgaskanäle sind in einer leicht abgerundeten, verchromten Trapezblende zusammengefasst. Zwischen den Auspuff-Endrohren hat AC Schnitzer ein weiteres Spoilerelement integriert, das mit seiner Diffusor-Optik echte Dynamik symbolisiert. Ein dezenter Kofferraumspoiler und ein Dachheckspoiler runden die Maßnahmen ab.Für den finalen Touch darf der Kunde beim neuen AC Schnitzer ACS7 zwischen zahlreichen Leichtmetallrädern wählen. Zwei besonders stimmige Beispiele: Die neue Leichtbaufelge „Typ V“ mit ihrem klaren Fünfspeichendesign, die vorne im Format 9,5 x 22 Zoll und Pneus der Dimension 265/30 und hinten in 10,0 x 22 Zoll mit 295/25er-Breitreifen zum Einsatz kommt. Ein weiteres Beispiel ist das Multispeichen-Design „Typ VII“, das ebenfalls in 22 Zoll erhältlich ist.

Von vorne gibt sich der veredelte 7er mit einer durchgehenden Lippe am modifizierten Spoilerelement zu erkennen

Mehr Power für die „Kleinen“

Das 407 PS starke Achtzylinder-Twinturbo-Triebwerk im BMW 750i lässt AC Schnitzer bislang unberührt. In Vorbereitung befinden sich jedoch Leistungssteigerungen für den BMW 740i und 730d. Der kraftvolle Reihensechszylinder des BMW 740i wird statt der serienmäßigen 326 PS zukünftig 360 PS mobilisieren; der Diesel im BMW 730d erstarkt von 245 PS auf 286 PS.Für den Innenraum des BMW 7ers stehen hochwertige Accessoires zur Verfügung. So kann der Kunde z. B. das Cockpit mit einer Fußstütze und Pedalerie aus Aluminium aufwerten, während ein Cover für das BMW-eigene "i-Drive System" aus schwarz eloxiertem Aluminium für ein exklusiveres Ambiente sorgt.